La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) advirtió que el recorte del 73% en el presupuesto para la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en 2027 podría colocar al organismo en una “situación crítica”. (ASPA reconoce a la AFAC por la conclusión de las operaciones de pilotos extranjeros)
ASPA advierte que recorte a la AFAC podría llevarla a una "situación crítica"
La AFAC podría enfrentar una situación crítica si no se reconsidera el presupuesto de 175 millones de pesos para 2027, advierte ASPA.
ASPA alertó sobre el impacto del recorte presupuestal a la AFAC.
En pocas palabras
- ASPA advierte: El recorte presupuestario a la AFAC en 2027 la pondría en una "situación crítica".
- Presupuesto reducido: La AFAC recibiría $175 millones en 2027, frente a $47 mil millones en 2026.
- Riesgo de Categoría 2: La falta de fondos pone en peligro la seguridad aérea y la certificación.
De acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2027, presentado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), la AFAC tendría para el próximo año un presupuesto de 175 millones 446 mil pesos, frente a los 47 mil 064 millones de pesos asignados en 2026.
Recorte a la AFAC pone en riesgo su operación
“Tal disminución dejaría en una situación crítica el correcto funcionamiento de la máxima autoridad aérea en México, responsable de tareas críticas como la certificación, vigilancia e inspección técnica de todo el sector”, señaló ASPA.
En entrevista con Ladevi, José Suárez, vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), subrayó la importancia de garantizar mayores recursos para la AFAC, con el objetivo de fortalecer la seguridad aérea en el país.
“La preocupación de los pilotos es la partida presupuestal, que se le asignen a la aviación los recursos necesarios para no solo pasar la auditoría, sino también tener los procedimientos y procesos correctos y para que podamos garantizar la mejor aviación posible para nuestro país. Nosotros entendemos que muchas veces no son temas de la propia agencia, sino del presupuesto que se asigna, y esa sí es una preocupación que tenemos”, mencionó.
ASPA reconoce el riesgo de una degradación a Categoría 2
Asimismo, Suárez reconoció que una eventual degradación a Categoría 2 por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos “nunca es un escenario positivo para ningún país”.
Según ASPA, con el monto previsto en el Proyecto de Presupuesto de Egresos 2027, la AFAC dispondría de 27 de cada 100 pesos de la cantidad asignada en 2026.
“La seguridad operacional y la certidumbre regulatoria del país dependen directamente de contar con una autoridad aeronáutica con solidez institucional y bien financiada”, sostuvo el sindicato.
ASPA pide reconsiderar el presupuesto de la AFAC
Ante este escenario, ASPA hizo un llamado a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y a la Cámara de Diputados para reconsiderar el alcance de la medida y asignar los recursos necesarios para que la AFAC pueda operar correctamente.
“Los mexicanos merecemos tener una aviación con los más altos estándares”, concluyó el sindicato.
Temas relacionados

