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Pilotos de ASPA exigen reglas claras para vuelos con tripulaciones extranjeras

ASPA denunció la violación de la Ley de Aviación Civil por la contratación de pilotos extranjeros y solicitan una política aeronáutica de largo plazo.

En pocas palabras

  • La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) exigió reglas claras para el uso de tripulaciones extranjeras.
  • ASPA argumenta que la contratación de pilotos extranjeros viola la ley mexicana que exige pilotos nacionales.
  • Se solicitó a la Secretaría de Economía la participación de trabajadores en decisiones sobre el futuro de la región bajo el T-MEC.
Resumen generado por Thinkindot AI

Durante la Asamblea General Conmemorativa del 68 aniversario de ASPA, el secretario general de ASPA México, Cap. Jesús Ortiz Álaverez, hizo un llamado a las autoridades para defender el empleo nacional.

“A la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) le decimos con respeto, pero también con firmeza. ASPA ha dialogado, presentado propuestas y ha demostrado disposición para construir soluciones.

Cuando la autoridad necesita de nosotros para mantener la conectividad, enfrentar contingencias o fortalecer la seguridad operacional, los pilotos mexicanos siempre estamos presentes, esperamos la misma responsabilidad de la autoridad como corresponde defender el trabajo de los mexicanos”, comentó.

Contratación de pilotos extranjeros viola la Ley de Aviación Civil

Desde el año pasado ASPA ha sostenido que el uso de pilotos extranjeros en compañías aéreas mexicanas representa una violación directa a la Ley de Aviación Civil, debido a que esta norma establece que las aeronaves mexicanas deben ser tripuladas exclusivamente por pilotos mexicanos de nacimiento.

“En los últimos meses hemos defendido el trabajo de los pilotos mexicanos ante la utilización de tripulaciones extranjeras en aerolíneas nacionales. Somos parte de una comunidad internacional y compartimos una misma responsabilidad de seguridad, pero existe un principio que no está sujeto a negociación el crecimiento de la aviación mexicana debe generar oportunidades para los pilotos mexicanos”, expresó.

Jesús Ortiz reafirmó que México necesita una política aeronáutica de largo plazo acompañada de instituciones y autoridades técnicamente capaces que puedan tomar decisiones que respondan a una urgencia de una empresa o a una coyuntura determinada.

“Cualquier reforma debe fortalecer la seguridad, la soberanía, la conectividad, la competencia y el empleo. Las leyes de la aviación mexicana deben responder al interés de México, no a soluciones improvisadas ni a interés particulares”, afirmó.

Asimismo, aseveró que no todas las recientes integraciones empresariales significan una mejor industria debido a que reducen la competencia y modifica el equilibrio del sector.

ASPA hizo un llamado a las autoridades para defender el empleo nacional frente a la utilización de pilotos extranjeros.

ASPA hizo un llamado a las autoridades para defender el empleo nacional frente a la utilización de pilotos extranjeros.

“No puede existir un cheque en blanco cualquier decisión de esta naturaleza debe proteger a los pasajeros, preservar la conectividad, garantizar una competencia efectiva y por supuesto da absoluta certeza sobre los empleos, contratos y derechos de los y las trabajadoras”, afirmó.

ASPA exige incluir la voz de los trabajadores en el T-MEC

En el contexto del T-MEC, ASPA solicitó a la Secretaría de Economía la participación directa y permanente de los trabajadores en las decisiones que definirán el futuro de la región.

“Norteamérica no debe competir desplazando a los trabajadores, debilitando los derechos o aprovechando las diferencias laborales entre nuestros países, debe de competir elevando sus estándares y fortaleciendo a las mujeres y al hombre que todos los días mantienen a nuestra región en movimiento”.

Durante el evento la Asociación integró a una nueva generación de pilotos e incorpora formalmente a la tripulación de Mas de Carga tras una larga lucha sindical y jurídica.

“Cuando un piloto encuentra respaldo en otro piloto, nuestra Asociación cumple con su razón más profunda de existir”, concluyó.