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ASPA: "Esta lucha no es en contra de alguna empresa sino a favor de todos los pilotos mexicanos"

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) organizó una protesta pacífica en defensa de los cielos de México y la soberanía aérea.

En el marco de la manifestación, Jesús Ortiz Álvarez, secretario general de ASPA; Ángel Domínguez Catzín, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM), y otros representantes de ambas organizaciones sostuvieron una reunión con autoridades de la SICT, en la que se llevó a cabo la firma de un acuerdo para la realización de mesas de trabajo en torno al tema.

Dichas mesas de trabajo intersecretariales con la SICT y la Secretaría del Trabajo y Previsión Social darán inicio a partir del lunes 8 de diciembre y tienen como objetivo principal modificar la Ley de Aviación Civil y la Ley Federal del Trabajo, así como diversos reglamentos, ya que la normativa que establece que el piloto y los tripulantes de aeronaves mexicanas deben ser mexicanos por nacimiento no aplica para las aeronaves arrendadas con bandera y matrícula de otro país (Inija: "Tripulación extranjera en Volaris es legal").

El representante de ASPA agregó que, por el momento, las tripulaciones extranjeras seguirán operando hasta el 12 de enero de 2026, cuando termina el arrendamiento de Volaris, pero estarán supervisadas por tripulaciones y pilotos nacionales.

Representamos a todos y cada uno de los pilotos mexicanos que se ven afectados por esta falta de prioridad que se está ejecutando al surcar los cielos con pilotos extranjeros.”, resaltó Ortiz Álvarez.

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Jesús Ortiz Álvarez, secretario general de ASPA, dio a conocer los acuerdos convenidos con la SICT durante su reunión.

Jesús Ortiz Álvarez, secretario general de ASPA, dio a conocer los acuerdos convenidos con la SICT durante su reunión.

ASPA denuncia la vulneración de la Ley de Aviación Civil

ASPA señala que la medida tomada por la SICT representa una violación directa a la Ley de Aviación Civil, ya que incumple la normativa vigente que determina que las aeronaves mexicanas deben ser tripuladas exclusivamente por pilotos mexicanos de nacimiento.

En esta línea, el secretario de la Asociación resaltó: “Están violentando a la propia constitución mexicana y aquellos preceptos que están enmarcados en la Ley Federal del Trabajo, la Ley de Aviación Civil y reglamentos que dependen de convenios internacionales”.

Por su parte, el presidente del CPAM criticó el rol de la SICT: “A los integrantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes queremos decirles con mucho respeto, pero también con mucha contundencia y firmeza, que el día de hoy venimos a defender lo que ellos juraron que iban a proteger”.

“Ellos juraron que iban a proteger la constitución, la Ley de Aviación Civil y la Ley Federal del Trabajo, sin embargo, hoy estamos aquí para exigir que nuestras autoridades cumplan lo que juraron", agregó.

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ASPA señala que la medida tomada por la SICT representa una violación directa a la Ley de Aviación Civil.

ASPA señala que la medida tomada por la SICT representa una violación directa a la Ley de Aviación Civil.

Volaris operará vuelos nacionales con pilotos extranjeros

En días anteriores, la AFAC, autorizó a Volaris que pilotos provenientes de Malta y Lituania operen 10 aeronaves en territorio mexicano, del 1 de diciembre de 2025 al 12 de enero de 2026, luego de que la aerolínea arrendara estas unidades con tripulación (arrendamiento húmedo).

Esta decisión representaría la llegada de alrededor de 100 pilotos extranjeros que estarán operando vuelos nacionales de Volaris en temporada alta.

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