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Más facultades: AFAC reclasificará aeropuertos y definirá asignación de slots

La Secretaría de Infraestrctura, Comunicaciones y Transportes implementará nuevas normas y clasificación de aeropuertos. AFAC estará a cargo.

De acuerdo con la publicación en el DOF, el objetivo es modernizar la administración de capacidad aeroportuaria, la asignación de slots y la gestión de condiciones de saturación.

AFAC con mayores atribuciones

La AFAC será la encargada de clasificar los aeropuertos conforme a su capacidad operativa y supervisar el uso eficiente de los horarios asignados.

El decreto otorga a la AFAC un plazo de 60 días hábiles para actualizar las reglas de asignación de slots y definir prioridades en aeropuertos declarados saturados. (AICM incrementa a 46 las operaciones aéreas por hora)

Nueva clasificiación de aeropuertos

Se establece un esquema de tres niveles de clasificación:

  • Nivel 1: aeropuertos con capacidad suficiente para atender la demanda.
  • Nivel 2: instalaciones con riesgo potencial de saturación, mitigable con ajustes operativos o ampliaciones.
  • Nivel 3: aeropuertos declarados formalmente saturados.

La evaluación será integral, considerando pistas, calles de rodaje, plataformas, terminales de pasajeros y vialidades de acceso.

Normas más estrictas en slots

El decreto incorpora criterios internacionales, como la regla 80%-20% de utilización en los slots

  • Se define formalmente la “serie de horarios” con un mínimo de cinco operaciones en invierno o siete en verano.
  • Al menos 50% de los horarios del fondo de reserva deberán asignarse a nuevas aerolíneas entrantes.
  • Se sancionará el acaparamiento o uso indebido de slots, incluyendo la retención sin intención de operar o transferir.

La figura del coordinador de horarios adquiere mayor relevancia, con facultades para evaluar ocupación, detectar incumplimientos y emitir determinaciones sobre usos indebidos, alineadas con estándares internacionales.