Para la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) es prioritario que México defina el rumbo del Sistema Aeroportuario Metropolitano, en virtud de la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el cual se mantendrá como la principal puerta de entrada a la capital del país. (ALTA: "Resolución del DOT quita presión a la industria")
ALTA: "Es prioridad definir el futuro del Sistema Aeroportuario Metropolitano"
El CEO de ALTA consideró prioritario desarrollar un plan para el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que "seguirá creciendo".
ALTA: Roberto Alvo y Peter Cerdá durante la conferencia de prensa.
"Lo que tenemos que hacer con el gobierno es definir cuál es el futuro del Sistema Aeropuertuario de la Ciudad de México. Seguimos con el dilema de cómo desarrollar ese sistema entre los aeropuertos de Toluca, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el AICM", expresó Peter Cerdá, director general de ALTA en la conferencia de prensa que abrió oficialmente los trabajos del ALTA AGM & Airline Leaders Forum 2026 en Ciudad de México.
Cerdá: "El AICM necesita un plan a futuro"
El dirigente de ALTA remarcó que el AICM requiere un plan a futuro. "Lo que está claro es que el AICM sigue creciendo y va a seguir siendo el aeropuerto internacional primario de la ciudad".
"Tenemos que seguir potenciando el AIFA como un aeropuerto complementario al AICM, pero el enfoque tiene que ser cómo mejoramos los servicios en un aeropuerto que tiene deficiencias, y que está previendo incrementar las operaciones", advirtió.
Para el directivo, es fundamental definir cómo mejorar las Terminales 1 y 2 del AICM. "Hay una propuesta de construir una Terminal 3 y la reubicación de las pistas de despegue y aterrizaje".
"El reto y la prioridad como industria es trabajar con las autoridades en desarrollar un plan hacia el futuro para el AICM", concluyó.
Temas relacionados
Más noticias de Turismo
