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"AIFA cuenta con las condiciones para recibir vuelos de carga"

En un recorrido por el AIFA con empresarios, el titular de SICT aseguró que la migración de vuelos de carga del AICM a Santa Lucía se logrará en 156 días.

El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, encabezó una visita guiada a medio centenar de empresas cargueras, trasportistas, logísticas y fiscales que operan en el país, para que constataran la modernidad tecnológica y operacional de la infraestructura del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El recorrido se da en el marco del decreto que establece la migración de los vuelos de carga que operan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al AIFA, el cual generó controversia entre la industria, que cuestionó si el aeropuerto ubicado en Santa Lucía cumplía con las condiciones óptimas para esta actividad.

El funcionario federal precisó que la nueva terminal área cuenta con más de 62,208 m2 de infraestructura lista y disponible, con un crecimiento adicional en una segunda etapa de más de 47,520 m2 para migrar armónicamente hasta 360 mil toneladas de mercancía del AICM, “con beneficios en el mediano y largo plazo para el sector de carga aérea nacional e internacional que opera en México”.

La dependencia resaltó los avances técnicos y tecnológicos que el AIFA ofrece, así como las amplias naves de almacenamiento, recintos fiscales, áreas de pedimentos, confinamientos para sustancias de alto riesgo o valor económico, oficinas y zonas para binomios caninos, entre otras.

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SICT aseguró que AIFA cuenta con las condiciones para recibir vuelos de carga.

SICT aseguró que AIFA cuenta con las condiciones para recibir vuelos de carga.

La visita incluyó la plataforma de carga y estacionamiento para equipos de apoyo en tierra; plataformas de reconocimiento de mercancías para la importación y exportación; 12 almacenes para manejo de mercancías de comercio exterior; 2 edificios para la aduana y 1 de servicios, así como equipos de Rayos X, Carriles de Sistemas para la inspección de mercancías (PITA) y para carga sobredimensionada; almacén de abandono, oficinas para autoridades y estacionamiento general.

SICT confía en migración puntual de AICM al AIFA

Una vez que se dio a conocer la disposición, organismos del sector, como la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) advirtieron que el plazo fijado por la autoridad para concretar el cambio era insuficiente.

Leer más: IATA: "No es factible trasladar vuelos de carga en 90 días"

En ese sentido, Nuño Lara explicó que, si bien la propuesta gubernamental es de un plazo de 108 días hábiles para trasladar las 360 mil toneladas de mercancías, si se toman los días naturales se incrementan a 156, que incluyen 22 sábados y 22 domingos que, tanto la SICT, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), aduanas y el AIFA operarán 24 horas para poder lograr este reto.

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