Así se ve el AICM para la Copa Mundial de Fútbol 2026: imágenes y opiniones de usuarios

Muchos de los entrevistados coincidieron que es evidente la renovación del AICM y aseguraron que no hay rastro de obras incompletas o de malos acabados en su infraestructura.

Usuarios aprueban la nueva imagen del AICM

En el sondeo realizado por Ladevi México, la mayoría de los usuarios les agrada el resultado final de la renovación del AICM:

“Veo al AICM muy mejorado, la verdad ya le hacía falta. No he visto obras sin terminar o trabajos que interfieran con el funcionamiento del aeropuerto”, explicó Martha Esquivel, usuario.

“Honestamente creo que el AICM quedó bastante bien. No estoy a favor del gobierno actual, pero me parece que la administración logró que las instalaciones se vean de mejor calidad y da una muy buena impresión”, expresó Martín Gallardo, quien estaba en la terminal luego de un vuelo desde Monterrey.

“Es mi primera vez en el AICM y no me desagrada, ví en redes sociales que había goteras, charcos o inundaciones y, honestamente, no he visto nada similar en las dos horas que llevo aquí”, comentó Juan Osorio.

La primera fase de renovación concluyó el pasado 30 de mayo, cuando la presidenta Claudia Sheinbaum visitó las instalaciones. De acuerdo con la primera mandataria, se requirió una inversión de 6 mil 500 millones de pesos para esta etapa de renovación. Dichos recursos fueron generados por el rendimiento del AICM.

Lo malo: contaminación auditiva y falta de señalizaciones

A pesar de que la infraestructura está en buen estado, usuarios reportan que en algunas puertas de la Terminal 1 se puede escuchar a lo lejos taladros, martillazos o sonidos de construcción.

“Todo está en excelentes condiciones pero en algunas zonas todavía se escucha trabajos de construcción, tal vez no todos se den cuenta pero yo estaba platicando con mis acompañantes y sí se escucha ruido a lo lejos”, de acuerdo con Sofía Juárez, usuaria.

“Creo que faltan varias señalizaciones, hace una hora estaba buscando un baño y una cafetería y no fue fácil encontrarlos. Tuve que dar varias vueltas para encontrar un policía y no dijo”, comentó Nadia Resendiz.

¿Qué pasó con la polémica entre Uber y taxis autorizados?

Ladevi conversó con servicios de taxis autorizados como Casadey, Nueva Imagen y Aerotaxi. Los cuales reconocieron que las autoridades del AICM hayan determinado espacios exclusivos para cada servicio de movilidad.

“El Mundial no nos ha ayudado mucho, la venta está muy baja y no vemos un pico importante por este evento. La ventana se está cerrando porque la inauguración es el jueves y después de eso, todo bajará”, alertaron desde Casadey.

“Me ha tocado discutir con clientes que nos reclaman sobre el precio de nuestros servicios, les parece muy caro. Yo los veo con cafés de marca que cuestan entre 80 y 100 pesos, mientras afuera hay unos de menos de 30 pesos, cada quien elige qué consumir y a qué precio”, señalaron trabajadoras del servicio Aerotaxi.

Actualmente, los usuarios que lleguen a la Terminal 1 y quieran tomar un Uber, deberán caminar entre cinco y diez minutos para movilizarse a la bahía exclusiva para este tipo de transporte. Mientras que los taxis autorizados se encuentran afueras de la puerta de llegadas nacionales e internacionales. (Incertidumbre de Uber, Didi e InDrive sobre operación en aeropuertos)

“Viajo mucho a través de este aeropuerto y prefiero mil veces moverme en Uber. Los taxis del aeropuerto son muy caros, no tienen los mejores modos y a veces se tardan mucho para que puedas abordarlos. Prefiero caminar hacia la zona de taxis de aplicación”, comentó Martha Esquivel.