Aeroméxico y Delta Air Lines analizan sanciones del Departamento de Transporte de Estados Unidos

En un escueto comunicado difundido el mismo día en que el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) anunció tres medidas para combatir el supuesto "abuso" del Acuerdo Bilateral de Aviación, Aeroméxico expresó:

"El día de hoy, el Departamento de Transporte de Estados Unidos emitió una orden complementaria en donde propone retirar la inmunidad antimonopolio del Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA) entre Aeroméxico y Delta Air Lines.

"Actualmente estamos revisando la orden y tenemos la intención de presentar una respuesta conjunta con Delta en los siguientes días", apuntó la aerolínea.

Aeroméxico-Informe de sostenibilidad 2024 (2).png

Aeroméxico publicó el Informe de Sostenibilidad 2024, un año histórico en el que la aerolínea cumplió 90 años de operación.

Aeroméxico

¿Quién pierde si termina la alianza Aeroméxico / Delta Air Lines?

Esta no es la primera vez que el gobierno de Estados Unidos atenta contra el Acuerdo de Colaboración Conjunta entre Aeroméxico y Delta Air Lines.

En enero de 2024, el DOT anunció su intención de poner fin a su aprobación al citado acuerdo, lo cual fue calificado por Delta Air Lines como una "extralimitación regulatoria sin precedentes".

Además, las aerolíneas acusaron en su momento que su alianza estaba en riesgo debido a la disputa diplomática entre México y Estados Unidos.

La alianza entre Aeroméxico y Delta Air Lines representa 28 nuevas rutas tanto regulares como de temporada, más de 90 vuelos diarios y la movilización de más de 50 millones de pasajeros.