El nuevo tramo del Tren Suburbano entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la estación Lechería, que al mismo tiempo conecta con la estación Buenavista, debía comenzar a operar en agosto de 2024, según lo había informado la Secretaría de Movilidad del Estado de México.
AIFA: Tren Suburbano se retrasa hasta agosto
Luego de que Sedena tomara a su cargo las obras del tramo AIFA-Lechería del Tren Suburbano, se fijó una nueva fecha para su inauguración en 2025.
El Gobierno informó que la inauguración del tramo AIFA-Lechería del Tren Suburbano estará prevista para la segunda mitad del 2025.
Sin embargo, debido a los retrasos de la obra a cargo de la empresa concesionada originalmente, el proyecto pasó a manos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) en marzo del corriente año, con el propósito de que el nuevo tramo esté concluído para julio de 2025, según destacó la presidenta Claudia Sheinbaum.
En este contexto, el usuario de "X" SNT Movilidad Urbana compartió una serie de imágenes en las que se evidencia el progreso de cada una de las estaciones que componen el nuevo tramo AIFA-Lechería.
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Tren Suburbano: se filtraron imágenes de las obras en el tramo AIFA-Lechería
En el marco de la cuenta regresiva para la fecha estimada de inauguración de la ruta AIFA-Lechería del Tren Suburbano, el usuario de “X” @SntVTC difundió imágenes que muestran el progreso de las obras actualizado a abril de 2025.
Mientras que las estaciones Xaltocan, Cueyamil, Nextlalpan y Prados del Sur las obras están a punto de finalizar y ya cuentan con señalética, la situación no es la misma para las demás estaciones.
A través de las fotografías compartidas por el usuario Santi VR, se puede observar que en la estación Teyahualco las obras están a medias, esto se debe a las reiteradas protestas de los vecinos de la zona, que denuncian daños en sus viviendas ocasionados por el proyecto y la necesidad de la mejora de vialidades y pasos peatonales en la zona.
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A través de su cuenta de “X” (@Suburbanos) las autoridades del Tren Suburbano dieron a conocer las tarifas actualizadas de los boletos para abril de 2025 en adelante.
Mientras que el valor de la tarifa para viajes cortos de hasta 12.89 kilómetros pasó a ser de 10.50 pesos a 11 pesos, la tarifa para viajes largos de 12.9 a 25.59 kilómetros pasó a ser de 24 pesos con 50 centavos a 25 pesos con 50 centavos.
De este modo, se podría estimar que los pasajeros que quieran viajar entre el AIFA y la estación Buenavista deberán abonar aproximadamente 70 pesos por persona, sin embargo, aún no hay información oficial de cuánto costarán estos boletos.
La Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) destacó, además que la tarjeta de acceso del Tren Suburbano ahora cuesta 18 pesos.
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