La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) calificó al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ( AIFA) como un aeropuerto de clase mundial; sin embargo, carece de enlaces terrestres adecuados que faciliten su conexión con el área metropolitana de la Ciudad de México.
"AIFA es un aeropuerto de clase mundial pero con carencias"
IATA remarcó que las aerolíneas deben tener la libertad de decidir si operan desde AICM o AIFA y que debe mejorar la conexión terrestre con Santa Lucía.
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) es un aeropuerto de clase mundial, pero carece de enlaces terrestres adecuados que faciliten su conexión con el área metropolitana de la Ciudad de México, consideró IATA.
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IATA: las aerolíneas deben tener la libertad de decidir
Asimismo, IATA recalcó que las aerolíneas deben tener la libertad de decidir en qué aeropuertos operar, de acuerdo con Milenio TV.
En el contexto de la asamblea anual de ese organismo, se mencionó que es de suma importancia abordar la situación de la capacidad aérea en el área metropolitana de la capital ante la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
En ese orden de ideas, algunas aerolíneas han trasladado ciertas operaciones al AIFA, a petición del gobierno federal.
“Si bien las aerolíneas que comenzaron a operar en el AIFA en marzo están aumentando lentamente el número de vuelos, le hemos dejado claro al gobierno que las aerolíneas deben tener la libertad de decidir comercialmente en qué aeropuertos desean operar”, apuntó IATA.
Recientemente, funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) señalaron que las principales aerolíneas trasladarían más de 60 vuelos al AIFA, con el objetivo de reducir la saturación del AICM.
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