AIFA: ¿cuándo comienzan a llegar al aeropuerto el Tren Suburbano y El Insurgente?

Por Juan Francisco Subiatebehere

Los proyectos del Tren Suburbano y el Tren Interurbano México-Toluca (El Insurgente), que prometen ofrecer una solución a la conectividad del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), se encuentran retrasados por varias razones, no obstante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes aseguró que ambos trazados comenzarán a funcionar antes de las elecciones.

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En declaraciones tomadas por El Universal, Manuel Gómez Parra, director de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, afirmó que ambos proyectos están demorados por "problemas sociales que han complicado su construcción".

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Autoridades intentan resolver el problema de conectividad terrestre del AIFA con un nuevo servicio de buses que unirá el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

ASA

Respecto de la ampliación del Tren Suburbano, aseguró: “Ya se cuenta con todo el derecho de vía. Tenemos inquietudes, pero el proyecto ya tiene un avance de 50% y el costo del proyecto es todavía de 25 mil 800 millones de pesos, no hemos tenido aumento de costo”.

Por su parte, el Tren Interurbano México-Toluca presentaría inconvenientes en el tramo de Santa Fe a Observatorio, "y se espera que esté en funciones a más tardar en julio de 2024”, añadió.

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Tren Suburbano es indispensable para que el AIFA despegue

Los especialistas coinciden en que el Tren Suburbano es una obra clave para que AIFA despegue y pueda cumplir las metas de movilización de pasajeros que se propusieron las autoridades.

Días atrás, Isidoro Pastor, director del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), declaró que el aeropuerto proyectaba transportar a 3 millones de pasajeros durante 2023. Alcanzar esta cifra representaría un incremento del 20% frente a los 2.5 millones de usuarios que se estimaron en su primer año de operaciones.

Sin embargo, según indica el reporte de tráfico del AIFA, durante los primeros 10 meses de 2023 se registró un tráfico de 2 millones 132,628 pasajeros. De este modo, entre los dos meses restantes del año, el AIFA tendría que transportar a 867,372 personas para alcanzar su meta.