La conmemoración del Día del Agente de Viajes organizada por la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas (Fematur) y la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes de la Ciudad de México (AMAV CDMX) devino en un llamado urgente a conformar una alianza para afrontar los retos del sector. (Día del Agente de Viajes: el rol clave en la era digital)
Día del Agente de Viajes: Fematur y AMAV CDMX llaman a alianza urgente
En conmemoración del Día del Agente de Viajes, AMAV CDMX y Fematur advirtieron sobre los desafíos que enfrenta la profesión y llamaron a la unidad del gremio.
La celebración por el Día del Agente de Viajes se celebró en Parque Aztlán con presencia de autoridades y asociaciones del sector.
En pocas palabras
- Día del Agente de Viajes: Fematur y AMAV CDMX convocan a una alianza urgente para afrontar los retos del sector.
- Fematur exige: Piden respaldo de autoridades y un fondo de garantía ante la quiebra de aerolíneas.
- AMAV CDMX pide: Respeto a la cadena de distribución y no a la venta directa por proveedores internacionales.
El evento contó con la participación de los dirigentes de ambas asociaciones, Jorge Hernández Delgado y Raymundo Flores, respectivamente, quienes subrayaron la aportación de los agentes de viajes a la industria turística y puntualizaron los desafíos que enfrenta el gremio.
Asimismo, participaron representantes de las Secretarías de Turismo federal (Sectur) y capitalina (Sectur CDMX), y de Viajero by MAS Servicios, Aeroméxico y Parque Aztlán, patrocinadores de la celebración.
Fematur exige respaldo de autoridades y fondo de garantía
En su oportunidad, Hernández Delgado enfatizó el rol de los agentes de viajes: "El turismo genera 4.5 millones de empleos directos: el mesero, la artesana, el taxista, el guía. Cada peso que gasta un turista toca diez manos mexicanas antes de salir del país. Eso es desarrollo real. Pero el turismo no llega solo, lo trae el agente de viajes. Internet vende vuelos. El agente de viajes vende México".
Pero alertó: "No podemos hablar de desarrollo sin hablar de la crisis que nos pega de frente. Desde el cierre de Taesa a la fecha han quebrado 22 aerolíneas mexicanas".
"¿Y saben qué es lo más injusto? En ninguno de estos 22 cierres hemos tenido el apoyo real de las autoridades. Los costos los asumimos nosotros, las agencias de viajes. Somos quienes damos la cara al pasajero, quienes reembolsamos y quienes reagendamos, quienes perdemos la comisión y además pagamos penalizaciones".
Por elló, afirmó, la alianza es urgente. "Autoridades: necesitamos un fondo de garantía para la quiebra de aerolíneas. Necesitamos seguridad política para que el agente no sea el único que pague los platos rotos. Necesitamos promoción inteligente, no política.
"Iniciativa privada: necesitamos reinvertir, capacitar y exigir condiciones justas a los proveedores, pero, sobre todo, unidad".
AMAV CDMX pide respeto a la cadena de distribución
Raymundo Flores, por su parte, se refirió a los desafíos que enfrenta el gremio, como la dificultad para encontrar personal capacitado y comprometido con su labor, y la integración y uso de la tecnología, puntualmente la Inteligencia Artificial.
Y puso sobre la mesa un tema que involucra a proveedores de servicios en destino, operadores mayoristas y agencias de viajes minoristas.
"Cada vez llegan más proveedores internacionales a distribuir el producto directamente con las agencias minoristas", dejando de lado al operador mayorista.
El dirigente advirtió: "Al comprar con una empresa internacional, no establecida en México, no genera impuestos, y en la facturación al final del año, van a darse cuenta de los impuestos que van a llegar por tener facturas por fuera".
Flores señaló que se trabaja el tema al interior de AMAV CDMX como con el Grupo Mexicano de Asociaciones de Agencias de Viajes y Empresas Turísticas (GMA), liderado por Judith Guerra, para encontrar una salida que permita el respeto a la cadena de distribución.
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