La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) manifestaron su preocupación ante las medidas propuestas en el Paquete Económico 2027, al considerar que podrían afectar de manera significativa el desarrollo y la operación de la industria aérea en México. (Canaero ratifica a su presidente y define prioridades estratégicas para el futuro de la aviación)
Canaero e IATA advierten impacto en la aviación por recorte del 73% a la AFAC
Canaero e IATA alertan que el recorte de presupuesto a la AFAC que forma parte del Paquete Económico 2027 compromete la seguridad y operación del sector aéreo.
Canaero y IATA advierten riesgos para la aviación mexicana frente al recorte presupuestario presentado en el Paquete Económico 2027.
En pocas palabras
- Canaero e IATA alertan que la reducción presupuestaria del 73% a la AFAC compromete la seguridad aérea.
- Ambas organizaciones sostienen que la falta de fondos para la AFAC afecta su capacidad para supervisar y garantizar estándares internacionales.
- Las entidades piden a las autoridades gubernamentales reconsiderar el recorte para evitar consecuencias negativas en la operación del sector.
Resumen generado por Thinkindot AI
En ese sentido, ambas organizaciones señalaron que el sector atraviesa un contexto complejo, marcado por el incremento en los costos operativos, particularmente por el precio del combustible, así como por los efectos derivados de procesos regulatorios bilaterales que han elevado la exigencia operativa.
Preocupación por el debilitamiento institucional
Uno de los principales puntos de alerta es la reducción del 73% en el presupuesto de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), organismo encargado de garantizar la seguridad operacional y la supervisión técnica del sector.
Para Canaero e IATA, esta medida debilita la capacidad institucional del organismo en un momento en el que la industria requiere justamente lo contrario: una autoridad sólida, con recursos suficientes y capacidades técnicas robustas que aseguren el cumplimiento de estándares internacionales.
Asimismo, advirtieron que una disminución de esta magnitud podría generar consecuencias negativas en la operación del sistema aeronáutico, impactando tanto a aerolíneas como a pasajeros.
Un llamado a reconsiderar el recorte presupuestario de la AFAC
Frente a este escenario, ambas entidades realizaron un llamado a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y a la Cámara de Diputados para revisar el planteamiento presupuestal desde una perspectiva integral.
El objetivo, indicaron, es garantizar que la AFAC cuente con los recursos necesarios para cumplir con sus responsabilidades y mantener la seguridad, eficiencia y competitividad del transporte aéreo en el país.
Canaero e IATA coincidieron en que la industria aérea es un pilar estratégico para el desarrollo económico, la conectividad y el turismo, por lo que las decisiones presupuestales deben considerar su impacto en el corto y largo plazo.
En este contexto, subrayaron la importancia de fortalecer las condiciones que permitan al sector continuar operando de manera eficiente, segura y alineada con los estándares globales, especialmente en un entorno que exige mayor resiliencia y capacidad de adaptación.
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