Pilotos y sobrecargos realizaron una manifestación en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en contra de la administración de Aeromar por el adeudo de $ 100 millones a las tripulaciones de la aerolínea.
Aeromar: pilotos protestan en demanda de pago de sueldos
El dirigente de ASPA acusó que los trabajadores "prácticamente han financiado la operación de Aeromar desde 2020", sin que el dueño tome cartas en el asunto.
Integrantes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) encabezaron la protesta y acusaron al dueño de Aeromar, Zvi Katz, de no cumplir lo pactado en negociaciones frente a la autoridad laboral.
El secretario general de ASPA, capitán Humberto Gual Ángeles, afirmó: “Los pilotos hemos buscado la negociación, incluso prorrogando la huelga en cinco ocasiones; sin embargo, Zvi Katz se rehúsa a cumplir la palabra que empeña en cada negociación.
“Los pilotos de Aeromar y de ASPA ya no estamos dispuestos a dar más concesiones a este empresario que solo ha robado a sus trabajadores. Exigimos el pago completo de los salarios y la retribución de la deuda pendiente”, exigió.
En caso de que no haya respuesta favorable, el estallamiento a huelga está emplazado para el primer minuto del 14 de octubre.
ASPA: “Trabajadores han financiado la operación de Aeromar”
Durante el mitin, los pilotos manifestaron que la aerolínea no pagó el fondo de ahorro correspondiente a los pilotos y que asciende a $ 12 millones.
En su lugar, señalaron, Katz ofreció $ 500 mil para que fuese repartido entre los 88 compañeros que integran la plantilla de la aerolínea, además de continuar depositando los salarios y vales de despensa en parcialidades.
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“Los trabajadores prácticamente han financiado la operación de Aeromar desde 2020 y el dueño no ha invertido un solo peso ni buscado alternativas para fortalecer a la aerolínea”, subrayó Gual Ángeles.
“Cabe recordar que los pilotos aportamos más de $ 50 millones a la aerolínea a través de la disminución de salarios y prestaciones durante la pandemia por Covid-19.
“Sin embargo, a pesar de que estos convenios ya concluyeron, la empresa sigue reduciendo salarios de manera unilateral y omitiendo el pago de varias cláusulas contractuales como exámenes médicos, prima vacacional, seguro de gastos médicos y tiempo extra, por mencionar algunos”, añadió.
De su lado, la empresa informó que ofreció a los pilotos un plan de pagos que permitiría cumplir con sus compromisos.
Asimismo, aseguró que mantiene y mantendrá conversaciones con ASPA y el resto del personal para regularizar lo más pronto posible la situación, de acuerdo con la estrategia financiera de la compañía.
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