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Tren de pasajeros Ciudad de México-Pachuca operará con unidades eléctricas

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario publicó la licitación para adquirir 15 trenes eléctricos de pasajeros que atenderán la ruta CDMX-Pachuca.

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) dio a conocer oficialmente la licitación para adquirir 15 trenes eléctricos de pasajeros que operarán la ruta Ciudad de México-Pachuca. De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), también se incluirá la puesta en servicio, mantenimiento y equipamiento de talleres.

La convocatoria indica que la presentación y apertura de proposiciones se llevará a cabo el 18 de agosto, mientras que el fallo se realizará el 29 de agosto, tal como lo había anunciado Andrés Lajous Loaeza, titular de la ARFT.

Características de los trenes de pasajeros eléctricos

La tecnología de trenes será afín a la utilizada en el Tren Suburbano, con el que se conectará la nueva ruta del tren de pasajeros que irá desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a Pachuca.

Los 15 trenes en proceso de licitación atenderán una demanda de 100 mil pasajeros diarios, en un recorrido con duración de 1h y 15 minutos saliendo de la Ciudad de México.

Las unidades contarán con las siguientes características y ventajas:

  • Velocidad máxima de 130 km por hora.
  • Longitud de 100 m que permite acoplar dos unidades.
  • Capacidad de más de 700 pasajeros.
  • 315 asientos ergonométricos.
  • Accesibilidad universal (acceso a nivel y asientos prioritarios).
  • Información y comunicación al pasajero.
  • Seguridad y confort.
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La tecnología de los trenes utilizados en la ruta CDMX-Pachuca será compatible con la del Tren Suburbano.

La tecnología de los trenes utilizados en la ruta CDMX-Pachuca será compatible con la del Tren Suburbano.

Avances en otros proyectos de trenes de pasajeros

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) informó en sus redes sociales que en septiembre comenzará la construcción de los tramos de los trenes de pasajeros Querétaro-Irapuato y Saltillo- Nuevo Laredo. Asimismo, recordaron que actualmente se está trabajando en los tramos México-Querétaro, AIFA-Pachuca y Ciudad de México-AIFA.

"Con la recuperación de los trenes de pasajeros, el objetivo es llegar de la Ciudad de México a Nuevo Laredo, Tamaulipas; así como de la Ciudad de México a Nogales, Sonora", compartieron desde la dependencia.

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