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ANTT estima recuperación en 2022

ANTT calcula que en 2021 podría perder hasta el 30% de su parque vehicular por la baja demanda; las empresas están listas para operar con total seguridad.

Luego de un 2020 sumamente complicado, que mantuvo paralizadas al 100% las operaciones de sus empresas afiliadas, la Alianza Nacional de Transportadoras Turísticas (ANTT) estima que la recuperación del sector turismo llegará recién en 2022, si bien en verano de este año podría darse una ligera reactivación gracias a los programas de vacunación en otros países.

Así lo dio a conocer Rubén Domínguez Velázquez, dirigente de ANTT —que agrupa a 70 empresas a nivel nacional— en entrevista con Ladevi Medios y Soluciones.

“2020 fue un año completamente difícil. A finales de marzo el parque vehicular quedó completamente detenido y estuvimos así más de medio año, buscando sobrevivir a toda costa y conservar las fuentes de trabajo.

“Los últimos 3 meses de 2020 llegamos a alcanzar un 15% de servicios de lo que teníamos en comparación con el año anterior, pero después vinieron otra vez cierres por los semáforos epidemiológicos e iniciamos este año prácticamente detenidos”, lamentó el presidente de ANTT.

Por lo que toca a pérdida de empleos, Rubén Domínguez dijo que el mayor número de las empresas tuvo que prescindir de más del 50% de sus plantillas. Vale mencionar que la Alianza representa más de 1.000 vehículos entre autobuses, camionetas y autos especializados.

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ANTT calcula que en 2021 podría perder hasta el 30% de su parque vehicular por la baja demanda.

ANTT calcula que en 2021 podría perder hasta el 30% de su parque vehicular por la baja demanda.

Con las unidades vehiculares sin poder operar, ANTT se dio a la tarea de desarrollar protocolos de seguridad e higiene, los cuales fueron presentados ante las autoridades correspondientes a nivel estatal y federal.

“Fue algo muy bien visto por la Dirección General de Transporte Federal, que es la autoridad principal que nos rige. Presentamos un decálogo de prácticas de seguridad e higiene para mostrar que nosotros estábamos listos para poder trabajar en cuanto se nos permitiera. En principio, como el turismo no es considerado una actividad esencial, aunque pudiera haber algún tipo de demanda nosotros no podíamos trabajar. Cuando se empezaron a liberar las restricciones nosotros ya estábamos listos. Tuvimos pocos movimientos pero en ese sentido seguimos listos: cumplimos con una serie de protocolos no solo para cuidar a nuestros usuarios, sino también a nuestros propios empleados”, dijo Rubén Domínguez.

Expectativas 2021 de ANTT

El dirigente de ANTT dijo que la agrupación considera que el panorama no es nada alentador si se considera que al menos tres o cuatro meses los afiliados tendrán que enfocarse en seguir sobreviviendo.

“La esperanza que tenemos es que para el verano gracias a programas de vacunación en otros países México pueda recibir otra vez turismo extranjero y eso pueda dar un poco de vida otra vez a los centros turísticos”, apuntó Rubén Domínguez.

De otro modo, añadió el líder de ANTT, “no tenemos nada claro; el gobierno no presenta ningún programa claro, los anuncios que se hacen no se cumplen, no tenemos un panorama que nos pueda dar cierta certidumbre. No hay rumbo, una visión, ni programas de ningún tipo para el sector turismo, en general eso nos hace ver un 2021 muy complejo”, alertó.

ANTT calcula que todas las empresas que representa podrán subsistir, con la conciencia de que no habrá siquiera la mitad de demanda que hubo en 2019.

“Todos nos estamos haciendo más pequeños, nos estamos deshaciendo de equipo porque es muy complicado sobrevivir y yo creo que las empresas llegaremos a quedarnos a un 60% del tamaño que teníamos en 2019 y con eso ir aguantando a que tengamos una recuperación para 2022. Habría una disminución de al menos el 30% del parque vehicular”, advirtió Rubén Domínguez.

ANTT: no hay apoyos ni un plan claro del gobierno

Sobre los apoyos gubernamentales, el dirigente de ANTT dijo que han sido nulos en toda la crisis.

“No ha habido ningún tipo de apoyo; por el contrario, ha habido más presión en el tema de las obligaciones”, señaló.

En el caso del programa anunciado por la Secretaría de Turismo federal (Sectur), consistente en créditos para hoteles, agencias de viajes y transportadoras turísticas con el respaldo de Bancomext y Nafin, Rubén Domínguez dijo que se trató de un show mediático que en la práctica no se tradujo en apoyos concretos para las compañías que representa la ANTT.

“Nunca se pudo aterrizar ninguno de esos apoyos. Cuando se hicieron las solicitudes ahí quedaron trabadas porque al bajar a las bancas del primer piso éstas pedían los reportes financieros de los últimos tres o cuatro meses. Obviamente nuestras operaciones eran cero y no éramos sujeto de crédito, lo cual es absurdo porque por eso queríamos apoyo”, explicó.

“Por otro lado, el gobierno dijo que habría planes de reactivación turística y que la plataforma VisitMéxico empezaría a promocionar el turismo carretero de corto recorrido. Hubo muchos anuncios pero al final nada se ha aterrizado, entonces no hay apoyo para el sector. No sé si para otros, pero para el sector transporte y el turismo por parte de la autoridad no tenemos nada”, denunció Rubén Domínguez.

Para concluir, el líder de ANTT dijo que las empresas asociadas están listas para operar con todos los protocolos de higiene y seguridad.

“Estamos muy preparados para poder trabajar tan pronto nos sea permitido. Tan pronto exista la demanda, tengan en cuenta que el transporte terrestre exclusivo de turismo está preparado”, finalizó Rubén Domínguez.

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