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Trenes de pasajeros en México: avances, licitaciones y generación de empleos

ARTF y el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles presentaron avances en el desarrollo de trenes de pasajeros que conectarán diferentes destinos de México.

Representantes de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) y el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles participaron en la Conferencia del Pueblo, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, para presentar avances, proceso de licitaciones y generación de empleos en los tramos de trenes de pasajeros a distintos puntos del país.

Andrés Lajous, titular de ARTF, destacó los cuatro tramos de en fase de construcción (Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo) y cuatro tramos en etapa de estudios (Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luís Potosí-Saltillo, y Mazatlán-Los Mochis).

Ciudad de México-Pachuca recibirá 100 mil pasajeros diarios

Lajous señaló que se abrió una licitación para atender una demanda de 100 mil pasajeros diarios en el recorrido Ciudad de México-Pachuca, con una duración aproximadamente de una hora y 15 minutos.

El titular de ARTF remarcó que para poder satisfacer esa demanda, se necesitan 15 trenes de pasajeros con capacidad para 700 pasajeros y 315 asientos ergonómicos. Los trenes deben alcanzar una velocidad máxima de 130 kilometros por hora.

El funcionario dio a conocer que la publicación del Proyecto de Convocatoria de licitación fue el pasado 25 de junio, la publicación de la convocatoria fue el 10 de julio y el fallo se dará a conocer en agosto de 2025.

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Andrés Lajous destacó cómo funcionará el sistema de trenes CDMX-Pachuca.

Andrés Lajous destacó cómo funcionará el sistema de trenes CDMX-Pachuca.

Licitación trenes CDMX-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo

Lajous dio a conocer que licitación de los tramos CDMX-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo exigirá 47 trenes de pasajeros que alcancen una velocidad máxima de 200 kilometros por hora y configuraciones de 300 pasajeros para itinerarios largos y 600 para itinerarios cortos.

El representante de ARTF señaló que la publicación del Proyecto de Convocatoria y la publicación de la Convocatoria se realizarán en agosto de este año, mientras que el fallo se dará a conocer en octubre de 2025.

Tramos de trenes generan empleos

El general Gustavo Vallejo Suárez, director del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles dio a conocer que las obras de ingeniería básica en los tramos CDMX-Pachuca ha creado 10 fuentes de trabajo y ha generado 5 mil 957 empleos.

Por su parte, el tramo CDMX-Querétaro ha creado 14 fuentes de empleo y ha generado 5 mil 62 empleos desde el inicio en las obras.

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