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SICT sobre exigencias de Estados Unidos: "México ha implementado medidas para mejorar el sector aéreo"

Luego de lo señalado por el gobierno de Estados Unidos, la SICT compartió los resultados que prueban la eficiencia y competitividad del AICM y AIFA.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) se pronunció con respecto a lo publicado por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés). La dependencia mexicana destacó resultados y acciones realizadas en el AICM y AIFA.

“Como parte de una estrategia integral para fortalecer el sistema aeroportuario del Valle de México, se han implementado medidas orientadas a mejorar la seguridad, eficiencia y competitividad del sector aéreo”, compartieron desde SICT.

Nuevas exigencias de Estados Unidos

El pasado 19 de julio, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, anunció una serie de medidas como parte de la política "America First" para combatir el supuesto "abuso" del Acuerdo Bilateral de Aviación y las "prácticas anticompetitivas" de México.

Dentro de las medidas que DOT quiere implementar, destacan:

  • Orden que requiere que las aerolíneas mexicanas presenten horarios al Departamento para todas sus operaciones en Estados Unidos.
  • Orden que requiere la aprobación previa del DOT antes de operar cualquier vuelo chárter de aeronaves grandes de pasajeros o carga hacia o desde los Estados Unidos.
  • Orden suplementaria de presentación de causas que propone el retiro de la inmunidad antimonopolio (ATI) de la empresa conjunta Delta-Aeroméxico, tomando así medidas correctivas para abordar los problemas de competencia en el mercado.

SICT destaca óptimo funcionamiento del AICM

La dependencia señaló que el Estudio de Capacidad por Niveles de Servicio de los Edificios Terminales del AICM en 2023 reveló la urgencia de cumplir con los criterios de seguridad emitidos por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés), por lo que la terminal realizó acciones que han arrojado las siguientes mejoras:

  • 83% menos tiempo de espera en migración, al pasar de 45 a 8 minutos.
  • 69% más eficiencia en filtros de seguridad, con una reducción de 22 a 7 minutos.
  • Tercer lugar mundial en puntualidad, resultado de una menor saturación, menos demoras y procesos más ágiles para los usuarios.
  • 8 mil millones de pesos invertidos en la rehabilitación y conservación de pistas, calles de rodaje y terminales.
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México - AICM (5)
SICT asegura que los tiempos de espera en el AICM han disminuido notablemente.

SICT asegura que los tiempos de espera en el AICM han disminuido notablemente.

Resultados de vuelos de carga en el AIFA

  • Crecimiento de 161% más aerolíneas de carga en México, al pasar de 18 en el AICM a 47 operando actualmente en el AIFA.
  • Más de 843 mil toneladas transportadas entre febrero de 2023 y julio de 2025, frente a las 250 mil toneladas anuales que operaba el AICM en 2022.
  • Disponibilidad total de slots, sin restricciones horarias, en una infraestructura moderna, robusta y especializada.

“En este marco, continuará trabajando de manera coordinada con todos los actores involucrados (aerolíneas, autoridades extranjeras y organismos internacionales) para asegurar que las decisiones adoptadas se traduzcan en beneficios tangibles para los pasajeros y en un crecimiento sostenible para la industria aérea”, concluyeron desde SICT.

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) (2).jpg
SICT remarcó sus resultados en operaciones de carga y disponibilidad de slots.

SICT remarcó sus resultados en operaciones de carga y disponibilidad de slots.

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