Aeroméxico celebra regreso a Categoría 1 de seguridad aérea

Por Juan Francisco Subiatebehere

Aeroméxico saludó el esperado regreso de México a la Categoría 1 de seguridad aérea de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), anunciado esta mañana.

"Grupo Aeroméxico reconoce el gran esfuerzo realizado por las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), a las Cámaras de Diputados y Senadores, así como a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para lograr las adecuaciones necesarias que hoy nos permiten recuperar la Categoría 1 en materia de aviación civil, por parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA)", afirma la compañía en un comunicado.

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Aeroméxico: Categoría 1 permite reforzar conectividad con Estados Unidos

En su comunicación, Aeroméxico señala que "lo más importante es seguir conectando a México con el mundo".

"El regreso a Categoría 1 nos brinda la posibilidad de reforzar la conectividad con uno de los mercados más importantes para el país, Estados Unidos; hacer un uso más eficiente de los aviones que se han incorporado a nuestra flota, y mejorar así la experiencia de nuestros clientes", concluye la aerolínea.

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Con el regreso al estado de Categoría 1, México puede agregar nuevos vuelos y rutas a Estados Unidos.

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¿Qué significa el regreso a la Categoría 1 para México?

Con el regreso al estado de Categoría 1, México puede agregar nuevos vuelos y rutas a Estados Unidos y las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por mexicanos.

"La FAA brindó experiencia y recursos a través de acuerdos de asistencia técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación", señala el organismo estadounidense.

Como se recuerda, la FAA rebajó la calificación de la Evaluación de Seguridad de la Aviación Internacional (IASA) de México a Categoría 2 en mayo de 2021 después de descubrir que "el país no cumplía con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)".