En un mensaje difundido a través de redes sociales, el secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) llamó al sector aeronáutico del país a defender sus fuentes de empleo y la soberanía nacional con la creación de un frente común en contra de la iniciativa de reforma enviada por el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), que permitiría a aerolíneas extranjeras realizar vuelos en territorio nacional.
Vuelos: ASPA busca crear frente común contra iniciativa de AMLO
El Cap. Humberto Gual Ángeles, a nombre del Comité Ejecutivo de ASPA, advirtió que abrir el espacio aéreo es “traición a la patria” y llamó a defender la soberanía nacional.
Sin mencionar abiertamente a López Obrador, el dirigente equiparó al mandatario con Antonio López de Santa Anna.
“Como en su momento lo hizo Antonio López de Santa Anna, aquel traidor a la patria que vendió más de la mitad del territorio nacional, hoy algunos personajes en el gobierno que no le han entendido (sic) quieren vender la totalidad del espacio aéreo nacional”, afirmó.
Gual Ángeles señaló que no lo permitirán porque la razón les asiste: “¿Cómo quedaríamos ante el país? ¿Qué harían los héroes que nos han dado patria? Nos dirían que hemos traicionado los ideales de los mexicanos”.
ASPA llama a defender vuelos domésticos para aerolíneas nacionales
El líder de ASPA pidió a los trabajadores de la industria aeronáutica hacer un frente común en contra de la iniciativa presidencial que permitiría el cabotaje “porque es la supervivencia no nada más de nuestras fuentes de empleo sino de la aviación en México. Estamos defendiendo la soberanía que otros hicieron (sic) en su tiempo pero que los actuales quieren entregar”.
Recordó que el 4 de agosto de 1958 el presidente Adolfo López Mateos dio el registro a ASPA de México atendiendo a una circunstancia especial que se vivía ene se momento: “Intereses extranjeros queriendo venir a usurpar las funciones de los trabajadores en México. Hoy, diciembre de 2022, vemos una preocupación mucho mayor: porque en ese momento únicamente eran los trabajos; hoy es el espacio aéreo nacional”.
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