En el marco de la Mañanera del Pueblo, la presidenta Claudia Sheinbaum había asegurado que el nuevo trayecto del Tren Suburbano que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Lechería estaría operativo para el período de Semana Santa. Sin embargo, su inauguración se volvió a postergar sin una fecha de apertura clara.
Tren Suburbano-AIFA: ¿por qué el tramo desde Lechería aún no fue inaugurado?
El trayecto del Tren Suburbano AIFA-Lechería debía estar listo antes de Semana Santa pero su inauguración fue postergada una vez más. Te contamos los motivos.
El trayecto del Tren Suburbano AIFA-Lechería postergó una vez más su inauguración. Estas son las razones que atrasan su puesta en funcionamiento hace años.
La obra del nuevo tramo que conectará el AIFA con la Ciudad de México fue anunciada en 2020 por el presidente Andrés Manuel López Obrador, pero su puesta en marcha se fue postergando en múltiples ocasiones.
En esta nota te contamos los motivos por los cuales se atrasó la apertura del tramo AIFA-Lechería del Tren Suburbano y cuáles son los siguientes pasos que debe transitar el proyecto para que el servicio comience su funcionamiento.
Estos son los pasos que faltan para que el Tren Suburbano llegue hasta el AIFA
Las obras del trayecto que conectará AIFA con la Ciudad de México enfrentaron múltiples inconvenientes a lo largo de los más de cinco años de construcción, principalmente a raíz de problemas con los vecinos de los municipios por los que pasará el Tren y los permisos para su operación.
Aunque estas dificultades fueron superadas, recientemente la presidenta de México informó que la inauguración fue postergada debido a que se están realizando verificaciones técnicas y certificaciones supervisadas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, entre otros organismos especializados.
En este contexto, Sheinbaum aseguró que aún no puede definir una fecha oficial para su inauguración ya que esta depende de la emisión de las certificaciones finales.
¿Cuál es el recorrido del Tren Suburbano que llegará hasta el AIFA?
El ramal comprende 23,7 kilómetros entre la Ciudad de México y el AIFA a través de seis estaciones y una terminal.
Este servicio promete conectar Lechería con el Aeropuerto Felipe Ángeles en aproximadamente 43 minutos, con una frecuencia de trenes cada 15 minutos operando desde las 05.00 AM hasta las 00.30 AM del día siguiente.
Pese a los contratiempos, Sheinbaum destacó que el proyecto del tramo del Tren Suburbano AIFA- Lechería se encuentra en su etapa final, por lo que falta poco tiempo para que los usuarios puedan acceder al servicio de este ramal.
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