La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó durante la “Mañanera del Pueblo”, que el tren de pasajeros que conectará Ciudad de México, desde la estación Buenavista, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será inaugurado en julio de este año.
Tren de pasajeros Ciudad de México-AIFA se inaugurará en julio
Durante la Mañanera del Pueblo se compartieron los avances en diferentes obras de trenes de pasajeros como AIFA-Pachuca y CDMX-Querétaro.
El tren Ciudad de México-AIFA será de las obras más importantes de transporte ferroviario de pasajeros.
A su vez, el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loeza, y el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Ricardo Vallejo Suárez, presentaron fechas de inicio de obras ferroviarias en México.
¿Cuándo iniciarán las obras de trenes de pasajeros en México?
Lajous Loeza dio a conocer, que durante la administración de Sheinbaum Pardo, se construirán más de 3 mil kilómetros de vías para trenes de pasajeros. El titular de ARTF adelantó detalles sobre los siguientes tramos:
- Lechería-AIFA.
- AIFA-Pachuca.
- México-Querétaro.
- Saltillo-Nuevo Laredo.
- Querétaro-Irapuato.
De acuerdo con Andrés Lajous, el tramo Lechería-AIFA constará en un recorrido de seis estaciones distribuidas a lo largo de 23 kilómetros de vía electrificada. Las unidades viajarán a una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora para completar la ruta en 40 minutos aproximadamente.
La ruta AIFA-Pachuca iniciará sus trabajos de construcción en marzo de este año. Lajous Loeza apuntó que han concluido los estudios de preinversión, ambientales y técnicos.
En abril de 2025, el tramo México-Querétaro empezará a trabajar en su construcción y contendrá cuatro estaciones: Buenavista, Tula, San Juan del Río y Querétaro.
El tramo Querétaro-Irapuato recorrerá cuatro estaciones: Querétaro, Celaya, Salamanca e Irapuato. Saltillo-Nuevo Laredo estará compuesta por siete paradas: Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe, Santa Catarina, Monterrey, Escobedo y Nuevo Laredo. Ambas rutas iniciarán su construcción en julio de 2025.
Sedena administrará 60% de las obras
El comandante Ricardo Vallejo Suárez señaló que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) será responsable del desarrollo de la ingeniería básica de las obras relacionadas con dichas rutas de trenes.
El titular de la Agrupación de Ingenieros “Felipe Ángeles” señaló que 60% de las obras serán administradas por Sedena, mientras que 40% será operado por empresas especializadas.
La presidenta de México aseguró que el ejército mexicano asumirá las riendas de dichas obras debido a que el concesionario a quién se le había entregado el proyecto en primera instancia, se han atrasado en sus operaciones.
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