La red de trenes de pasajeros que conectará el centro del país con el norte avanza con la construcción de las rutas Ciudad de México–Pachuca, Ciudad de México–Querétaro, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Avanzan obras de la red de trenes de pasajeros
Actualmente se construyen las rutas de trenes de pasajeros Ciudad de México–Pachuca, Ciudad de México–Querétaro, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo.
Avanzan obras de las rutas de trenes de pasajeros Ciudad de México–Pachuca, Ciudad de México–Querétaro, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo.
Las rutas serán operadas por 47 trenes de 100 metros de longitud, con capacidad de hasta 632 pasajeros en trayectos cortos, lo que brindará mayor comodidad, accesibilidad y seguridad a los usuarios.
Trenes de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo y Querétaro–Irapuato registran avances
Las rutas Saltillo–Nuevo Laredo y Querétaro–Irapuato avanzan en su proceso de licitación, que incluye la integración de tramos, estaciones, así como sistemas de control y seguridad.
En el tramo Saltillo–Nuevo Laredo se realizan trabajos de desmonte en 171 kilómetros, además de estudios topográficos y análisis geotécnicos.
Mientras que en la ruta Querétaro–Irapuato se lleva a cabo el retiro de la antigua vía de carga, que será reemplazada por una nueva estación.
Proyectos ferroviarios incluirán obras de conectividad
La ruta Querétaro–Irapuato constará de dos viaductos con soluciones especiales, nueve pasos superiores vehiculares, cuatro puentes ferroviarios, 42 obras de drenaje transversal, así como una estación secundaria con medidas de integración urbana ubicada en Apaseo el Grande.
Por su parte, el tramo Saltillo–Nuevo Laredo contará con una estación, tendrá 15 pasos vehiculares, 30 puentes ferroviarios, un paso superior vehicular y 146 obras de drenaje.
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