A dos semanas de la inauguración del ramal del Tren Suburbano que conecta la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), usuarios han reportado retrasos en el servicio, así como obras inconclusas en diversas estaciones. (AIFA: traslado en Tren Suburbano costará 45 pesos)
AIFA: Tren Suburbano presenta retrasos en el servicio
A dos semanas de la apertura de la ampliación del Tren Suburbano que conecta con el AIFA, usuarios reportan retrasos en el servicio y obras inconclusas.
A dos semanas de la apertura de la ampliación del Tren Suburbano que conecta con el AIFA, usuarios reportan retrasos en el servicio y obras inconclusas.
Actualmente, la frecuencia entre trenes es de 30 a 40 minutos y el tiempo de traslado hasta la terminal aérea es de aproximadamente una hora, pese a que se estimaba que el recorrido tuviera una duración de 43 minutos y el tiempo de espera sería de 12 minutos.
Tren Suburbano al AIFA opera entre retrasos y obras inconclusas
En los últimos días, pasajeros han señalado obras inconclusas en algunas estaciones, como Tultepec, que opera con escaleras provisionales y diversos detalles aún en construcción.
Las nuevas estaciones cuentan con al menos cuatro máquinas para recargar la Tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México; sin embargo, hasta el momento ninguna se encuentra en funcionamiento.
Además, durante las últimas dos semanas el servicio se ha visto inesperadamente interrumpido en diversas ocasiones por al menos media hora, de acuerdo con usuarios del tren.
Tren al AIFA moviliza a 206 mil pasajeros en su primera semana
En su primera semana de operaciones, el Tren al AIFA transportó 206 mil pasajeros, con un promedio estimado de 57 mil usuarios diarios, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
El servicio beneficia a viajeros nacionales e internacionales, trabajadores del aeropuerto, habitantes del norte del Valle de México y usuarios que buscan evitar el tráfico vehicular hacia esa región.
¿Cuál es el recorrido del Tren Suburbano que llega al AIFA?
El ramal comprende 23.7 kilómetros entre la Ciudad de México y el AIFA, a través de seis estaciones (Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga y Xaltocan) y una terminal (AIFA-Clara Krause).
El nuevo tramo del Tren Suburbano conectará a los pasajeros desde el AIFA sin trasbordos con las estaciones del tramo Lechería-Buenavista (Cuautitlán, Tultitlán, Lechería, San Rafael, Tlalnepantla, Fortuna y Buenavista).
¿Cuál es costo del traslado al AIFA?
Durante el primer mes de operaciones del tren, el costo será de 45 pesos desde cualquier estación hasta el AIFA y de 11.50 pesos entre estaciones intermedias, mientras que la Tarjeta de Movilidad Integrada se vende en 60 pesos en las ventanillas de atención ciudadana.
Aunque el gobierno federal informó que posteriormente dará a conocer las tarifas definitivas del sistema ferroviario.
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