Crecimiento orgánico y calidad: receta de Aeroméxico ante la fusión de Viva y Volaris

“Si se consolidan o no, tenemos que seguir invirtiendo en mejorar nuestro producto, ofrecerles la mejor experiencia a nuestros clientes y creo que el hecho de que hayan mandado una señal de que quieran juntarse quiere decir que lo estamos haciendo bien. Lo que hay que hacer es pisar el acelerador y seguir haciendo bien nuestro trabajo”, mencionó.

Durante el foro de líderes de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Conesa reiteró que Aeroméxico mantiene su compromiso de ofrecer un servicio de clase mundial y de continuar mejorando la experiencia de sus pasajeros.

Asimismo, destacó que la aerolínea obtuvo el reconocimiento como Mejor Aerolínea Global de Norteamérica 2026, un logro que, señaló, representa un impulso para continuar elevando sus estándares de servicio.

“Es la primera vez que una aerolínea que no es estadounidense lo hace. Es impresionante ser, por dos años consecutivos, la mejor aerolínea en términos de puntualidad del mundo. Vamos este año, en los primeros nueve meses, liderando […] y es en lo que nos vamos a enfocar”, dijo.

Viva Aerobus confía en que la fusión con Volaris sea aprobada

Walfred Castro, director de Comunicación Corporativa y Relaciones Públicas de Viva Aerobus, aseguró que la fusión con Volaris beneficiará a toda la cadena de valor de la industria turística. (Estudio: fusión Volaris-Viva Aerobus concentraría 73% del mercado)

“Nuestro país lo merece, confiamos en que la resolución sea positiva y se dé pronto, porque los beneficios van a ser muy positivos para todos en la cadena de la industria: trabajadores, pasajeros y agencias de viajes”, dijo en entrevista para Ladevi.

Ante las preocupaciones de la industria aérea por los posibles riesgos laborales y las afectaciones a los pasajeros que podría generar la operación, Castro descartó que la fusión implique consecuencias negativas para el sector.

“Hay un compromiso claro con las aerolíneas y, particularmente, Viva, a la que represento, de respetar empleos y la operación. Como lo hemos dicho, serán aerolíneas que van a mantener su independencia en muchos aspectos”, mencionó.

Fusión de Volaris y Viva concentraría el 73% del tráfico aéreo nacional

Según un análisis de Antitrust Intelligence, la operación entre ambas aerolíneas concentraría alrededor del 73% del tráfico aéreo nacional. Si a esta participación se suma la de Aeroméxico, las tres compañías controlarían cerca del 95% del mercado.

Esta concentración podría provocar aumentos de precios en determinadas rutas, dificultar la entrada de nuevos competidores y permitir que las aerolíneas aprovechen su posición en ciertos mercados.

Frente a la posible concentración del mercado, Andrés Conesa descartó que la compañía esté preocupada por la eventual fusión, al señalar que la aerolínea mantiene un modelo de negocio distinto al de Volaris y Viva Aerobus.

“Nosotros no estamos en la transacción, son las otras dos aerolíneas. […] Tenemos un modelo de negocios distinto, somos una aerolínea con un modelo que se conoce como 'full service', es decir, de servicio completo, no de bajo costo, y vamos a seguir con esa tesitura. Vamos a seguir invirtiendo todos los recursos de vuelta a la aerolínea para tener cada vez un mejor producto; seguimos diferenciándonos y eso es lo que vamos a seguir haciendo”, agregó.

Por su parte, Castro defendió los beneficios que tendría la operación para el sector aéreo mexicano.

La fusión concentraría cerca del 73% del tráfico aéreo, mientras que, al sumar la participación de Aeroméxico, controlarían cerca del 95% del mercado.

IA

“Mucho se dice y se opina, pero obviamente un modelo de bajo costo que ha sido probado en México se va a fortalecer si se genera una alianza así, tan necesaria para la industria y para el país, sobre todo en situaciones tan complejas como las que estamos viviendo”, agregó.

CNA mantiene en revisión la fusión de Volaris y Viva Aerobus

Hasta el momento, la revisión de la operación por parte de la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) continúa en proceso, y se prevé que la resolución se dé a conocer hacia el cierre de este año.

“Se habla de que quizás para el cierre de año tengamos esta resolución, así que nos mantenemos respetuosos del análisis y hemos cumplido con todos los requerimientos que se han solicitado a las empresas y hemos aportado la información correspondiente en los tiempos correctos”, concluyó.