Avianca presenta Business Class Americas

Reyna Lucía Mejía, directora de Ventas para México, Centroamérica y el Caribe de Avianca, destacó además el crecimiento de la conectividad de la compañía y las mejoras implementadas en la experiencia del pasajero.

Avianca renueva su propuesta premium

Avianca avanza en la renovación de su propuesta premium con una nueva generación de cabinas que busca elevar la experiencia de los pasajeros de Business Class y responder a las necesidades del segmento de viajeros que demanda un servicio de mayor nivel.

Mejía explicó que la aerolínea ha atravesado un proceso de evolución en el que ha revisado tanto su modelo como las necesidades de sus clientes y la propuesta de valor disponible en sus diferentes mercados.

“Ha sido para nosotros un proceso de evolución, de repensar el negocio, de repensar las necesidades de nuestros clientes y la oferta de valor que estamos poniendo a disposición”, señaló.

Avianca fortalece su Business Class en América

La renovación de INSIGNIA se integra a una estrategia más amplia para fortalecer el producto premium de Avianca.

“Uno de los elementos más relevantes que teníamos que repensar era cómo ofrecer un servicio preferencial para los clientes de alto valor o para quienes quieren elevar su experiencia de viaje”, explicó Mejía.

De acuerdo con la ejecutiva, escuchar la valoración de los pasajeros ha sido fundamental para definir las modificaciones en producto y servicio.

La aerolínea también avanza en la ampliación del entretenimiento a bordo y en el despliegue progresivo de conectividad Wi-Fi, junto con cambios en la propuesta gastronómica.

Entre los beneficios de la cabina Business Class Americas destacan:

• Más espacio y mejor ubicación.
• Equipaje incluido.
• Salas VIP.

Avianca refuerza su conectividad entre México y Colombia

México ocupa un lugar relevante dentro de la estrategia regional de Avianca. Actualmente, la compañía conecta el país con Colombia y Centroamérica mediante rutas desde Ciudad de México, Cancún y Monterrey.

Entre México y Colombia, Avianca opera las rutas Ciudad de México-Bogotá, Ciudad de México-Medellín, Cancún-Bogotá, Cancún-Medellín y Monterrey-Bogotá. A ellas se suman conexiones entre México y Centroamérica, entre ellas Ciudad de México-San Salvador y Ciudad de México-San José.

Mejía destacó particularmente el comportamiento de la ruta Bogotá-Monterrey y la respuesta obtenida desde su incorporación a la red.

Asimismo, la ejecutiva señaló que la conectividad vía Bogotá está generando oportunidades para transportar pasajeros mexicanos hacia otros mercados, entre ellos Europa.

En este sentido, Avianca ha identificado viajeros que combinan una estancia en Colombia con la continuación de su itinerario hacia destinos europeos, aprovechando la red internacional disponible desde el hub de Bogotá.

Avianca apuesta por Bogotá y San Salvador como hubs de conexión

Además de los vuelos directos, Avianca busca capitalizar las posibilidades de conexión que ofrecen sus hubs de Bogotá y San Salvador.

Bogotá desempeña un papel fundamental para conectar México con la red sudamericana y los servicios de largo alcance de la compañía, mientras San Salvador facilita la conectividad con diferentes destinos de Centroamérica.

Esta estructura permite a la aerolínea ampliar las alternativas disponibles para el mercado mexicano y complementar sus rutas punto a punto con conexiones hacia otros destinos de su red.

La estrategia responde al objetivo mencionado por Mejía de mantener una oferta amplia de alternativas tanto en la red doméstica de los mercados donde opera Avianca como en sus servicios internacionales.

Grupo Abra: Avianca, GOL y Wamos Air amplían su escala regional

Durante la presentación, Mejía también destacó la relevancia de Grupo Abra, plataforma de transporte aéreo de la que forma parte Avianca.

Actualmente, Abra Group es la matriz de Avianca, GOL y Wamos Air, compañías que mantienen sus propias operaciones y estrategias comerciales, pero aprovechan la escala del grupo para generar eficiencias y nuevas oportunidades de conectividad.

“Las compañías operan de manera independiente. Tienen su propia estructura organizacional y su propia estrategia comercial, pero como grupo podemos acceder a negociaciones de mayor alcance que nos permitan ofrecer una propuesta de valor más sólida a nuestros clientes”, explicó Mejía.

A ello se suma la presencia de los programas de lealtad Lifemiles y Smiles, vinculados respectivamente con Avianca y GOL.