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Del Valle asegura que Interjet volará a finales de 2023

Alejandro del Valle consideró que la declaración de quiebra es un error, pues el conciliador habría pedido una ampliación para terminar la reestructuración de Interjet.

El presidente del Consejo de Administración de Interjet, Alejandro del Valle, sostuvo que la reestructura de la compañía en el contexto del concurso mercantil está a punto de concretarse, con lo que la aerolínea volvería a operar a finales de este año.

En un mensaje difundido en redes sociales, el empresario se refirió a la declaración de quiebra de Interjet por parte del Juzgado Segundo de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles.

Estamos a días de terminar la reestructura, ya que contratamos a una de las mejores empresas en el mundo que es Morgan Stanley”, dijo.

Sin embargo, matizó, “el conciliador no ha pedido una ampliación (del plazo). Yo creo que debe ser algún error porque ya nos había informado que teníamos 90 a 120 días más de ampliación. Ya estamos con todo listo, con fechas muy cercanas: mayo los trabajadores, junio los impuestos, si es que autoriza la autoridad a firmar el convenio; y julio en concurso mercantil para estar saliendo a fin de este año y que estén viendo a Interjet en los cielos nuevamente”.

Interjet: las prioridades de la reestructura

Alejandro del Valle habló de las prioridades de pago durante el proceso, que serían empleados, impuestos, acreedores y fondos de inversión, en ese orden.

“El primer punto y el más importante son nuestros trabajadores, que ganaron un laudo legalmente, el cual vamos a cumplir al 100%. Ya lo hicimos oficial con la presidenta de la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje, María Eugenia Navarrete”, señaló.

Según el dueño de Interjet, la compañía ofreció el 100% y recontratación inmediata, pagándoles un mes el día de la recontratación firmando el nuevo contrato con la aerolínea y el sindicato.

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La JFCA emitirá un nuevo laudo condenatorio en contra de Interjet, el cual obliga a la empresa a pagar más de $ 1,200 millones a los empleados.

La JFCA emitirá un nuevo laudo condenatorio en contra de Interjet, el cual obliga a la empresa a pagar más de $ 1,200 millones a los empleados.

“El segundo punto son los impuestos y servicios como Infonavit, TUA, Migración, etcétera; y ya rondan casi los US$ 500 millones. Ya tuvimos la oportunidad de hacer nuestra propuesta formal ante el procurador fiscal Félix Arturo Medina ”, explicó.

En tercer lugar, afirmó, están los acreedores. En ese sentido, destacó la reunión con el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Ricardo Sheffield, quien les exigió pagar el 100% de los adeudos a los pasajeros.

También apuntó que se convenció al 50 más uno de los otros acreedores de aceptar una quita, herramienta del concurso mercantil que permitiría “pasar de más de US$ 2,000 millones a US$ 100 millones”.

Finalmente, están los fondos de inversión. “Con esta salud financiera, este trabajo realizado y el apoyo de las autoridades nos da el aliento a través del Procurador Fiscal que esto va por buen camino y vamos a salir adelante”, señaló.

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