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Aeroméxico: no hay avances en la negociación con los pilotos

La propuesta de ASPA a Aeroméxico será votada hasta el 30 de diciembre. ASPA acusó a las aerolíneas de pretender vulnerar de manera permanente el CCT.

A dos días de la fecha límite para alcanzar un acuerdo como parte de su proceso de reestructura en el Capítulo 11, la negociación entre Grupo Aeroméxico y la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) no tiene avances, por lo que la dirigencia sindical realizó una propuesta alterna.

“Hemos expresado en diferentes ocasiones que la administración pretende modificar de manera permanente los contratos colectivos de trabajo, situación que no es transitable para ASPA debido a que esto no abona a los esquemas de ahorro que pretende lograr la compañía”, explicó el secretario general de ASPA, Rafael Díaz Covarrubias.

ASPA propone a Aeroméxico reducir costos

En virtud de lo anterior, ASPA desarrolló una propuesta “alineada con las necesidades del inversionista”. Cabe recordar que Grupo Aeroméxico se encuentra en proceso de reestructuración en el marco del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en Estados Unidos.

En ese contexto, Apollo Global Management proveería la liquidez necesaria para que Grupo Aeroméxico salga fortalecido de su proceso de reestructuración; siempre y cuando Aeroméxico cumpla con ciertas condiciones, como la reducción de su planta laboral.

“Se trata de un paquete temporal de ayuda con mejoras a la productividad y reducción de costos a la vez que se protege el derecho laboral de los pilotos”, agregó el dirigente de ASPA.

La propuesta fue presentada ayer a la Asamblea General de ASPA para su aprobación mediante votación en urnas que comenzó al terminar la asamblea y concluirá el 30 de diciembre.

“Si la mayoría de los pilotos aprueba este paquete temporal de ayuda, nuestros representantes llevarán el proyecto, para su consideración, a la Corte encargada del Capítulo 11 de Grupo Aeroméxico.

“Con estas acciones, los pilotos de ASPA demostramos que queremos la continuidad de la fuente de empleo y que la falta de acuerdos es debido a que la administración de las aerolíneas está aprovechando la coyuntura para vulnerar de manera permanente el contrato colectivo de los pilotos”, subrayó Díaz Covarrubias.

Hasta el 30 de diciembre los más de 2.000 pilotos activos de ASPA incluyendo los 1.800 de Grupo Aeroméxico estarán ejerciendo su voto. Será la Asamblea General la que tome la decisión final.

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