La última estadística publicada por IATA sobre el mercado de pasajeros, correspondiente al pasado noviembre, indica un crecimiento sostenido de la demanda global de pasajeros –RPK–, con un alza de 5,7% respecto al mismo mes de 2024, mientras que la capacidad –ASK– subió un 5,4% y el factor de ocupación alcanzó un 83,7%, máximo histórico para el mes.
IATA: las aerolíneas crecieron un 5,7% en noviembre
IATA marca que en noviembre la demanda global de pasajeros creció en todas las regiones: +5,7% frente a 2024. La ocupación fue récord para el mes: 83,7%.
IATA revela que la demanda global de pasajeros creció en todas las regiones en noviembre.
El director general de IATA, Willie Walsh, destacó que la fuerte demanda persiste a pesar de las limitaciones de capacidad que enfrentan las aerolíneas debido a cuellos de botella en la cadena de suministro, y urgió al sector manufacturero a aumentar la producción para dar respuesta al pedido pendiente de más de 17 mil aeronaves.
Las aerolíneas crecen en todas las regiones
En noviembre, el tráfico internacional creció 7,7% interanual, con un factor de ocupación promedio de 84%, también un récord para la temporada.
El desempeño por regiones:
- Asia-Pacífico fue de los principales motores del crecimiento internacional, con una suba del 9,3% en la demanda y un factor de ocupación del 85,8%, a pesar de una leve desaceleración en rutas entre China y Japón, vinculada a tensiones geopolíticas.
- Europa mostró un avance del 6,8% en la demanda, con ocupación del 85,6%.
- Medio Oriente y África reportaron aumentos significativos cercanos o superiores al 9% en la demanda.
- En Latinoamérica y el Caribe, la demanda creció un 4,4%, con ocupación del 83,9%.
- Norteamérica tuvo una expansión más moderada, del 4%, con un leve retroceso en el factor de ocupación –81%–.
En el mercado doméstico, el crecimiento fue más moderado –+2,7% en RPK–, con un nivel de ocupación estable en 83,2%, destacándose Brasil e India como las plazas de mayor dinamismo. Por el contrario, Estados Unidos mostró una caída en la demanda en los vuelos internos, atribuida a la paralización parcial del gobierno federal. (Turismo, víctima directa del shutdown en Estados Unidos)
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