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Transavia cancela vuelos en mayo y junio por el alza del combustible

La aerolínea low-cost de Air France ajusta su operativa ante el impacto de la crisis en Oriente Medio y anticipa un verano con precios al alza.

La compañía suprimirá casi el 2% de sus vuelos previstos, principalmente en rutas con Francia, como medida para ajustar su operativa ante el aumento de costes.

El combustible tensiona la operativa aérea

Desde la aerolínea explican que la decisión responde al impacto directo que la situación en Oriente Medio está teniendo en el precio del queroseno.

En concreto, la crisis en la región (con especial atención al estrecho de Ormuz)está generando una presión al alza en los costes operativos del sector aéreo, lo que está obligando a las compañías a revisar su programación. (Aerolíneas: ¿qué peso tiene el queroseno en el precio del billete?)

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Nuevo Airbus A320neo de la aerolínea Transavia (Air France-KLM)

Nuevo Airbus A320neo de la aerolínea Transavia (Air France-KLM)

Además de las cancelaciones, Transavia ya ha aplicado incrementos tarifarios, con un aumento medio de unos 10 euros por trayecto de ida y vuelta.

Opciones para los pasajeros afectados

La compañía ofrecerá alternativas a los viajeros afectados por las cancelaciones, que serán informados a través de SMS y correo electrónico. Además, entre las opciones disponibles se incluyen el cambio de fecha sin coste adicional, la emisión de un bono o el reembolso íntegro del billete.

Al mismo tiempo, desde la la Unión Europea han advertido de se acerca a una posible crisis de suministro energético.

El responsable europeo anticipa un escenario complejo para el sector aéreo, con tarifas más altas y cancelaciones de cara al verano, y advierte de que el impacto podría prolongarse en el tiempo incluso si se estabiliza el conflicto.

Un ajuste que puede extenderse al sector

La decisión de Transavia se enmarca en una tendencia más amplia dentro de la industria aérea, donde varias compañías ya están adoptando medidas para hacer frente al aumento de costes. (Los márgenes de las aerolíneas, en riesgo por el precio del petróleo: "Lo peor está por llegar")