SICT: Interjet no volará en Santa Lucía si no paga deudas

De acuerdo con el funcionario, mientras Interjet no solvente los pagos pendientes con sus trabajadores (en huelga desde el 8 de enero del año pasado) y otros acreedores, incluidas diversas dependencias de gobierno, no podrá volar de nuevo, si bien no se va a revocar la concesión.

“Seamos muy claros: quieren operar, que paguen”, dijo Jiménez Pons al diario.

Desde finales de 2021, Carlos del Valle, hijo del principal accionista de Interjet (Alejandro del Valle), ha asegurado que la aerolínea reanudará el vuelo en los próximos meses desde el Aeropuerto de Santa Lucía, que entrará en funciones el próximo lunes.

Del Valle realizó un recorrido por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, junto a Luis Federico Bertrand, nombrado director general de Interjet a finales del año pasado.

En redes sociales, el hijo de Alejandro del Valle publicó un video de lo que serían los mostradores de Interjet en el Aeropuerto de Santa Lucía y aseguró que este año operarían desde esa terminal aérea.

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Semanas más tarde, Carlos del Valle aseguró que entregó, junto con Bertrand, la documentación para iniciar operaciones desde el Aeropuerto de Santa Lucía.

Puntualizó que luego de un “proceso largo” hizo entrega al Teniente Coronel Fabián Torres, subdirector de Operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de los documentos oficiales requeridos para despegar desde esa terminal aérea.

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Carlos del Valle suele publicar en sus redes sociales fotografías y videos de sus visitas al Aeropuerto de Santa Lucía en los que asegura que la aerolínea propiedad de su padre emprenderá el vuelo en breve.

Desde el 11 de diciembre de 2020 Interjet no ha vuelto a operar vuelos nacionales ni internacionales.