En el contexto de un reclamo por el incremento de las Tarifas de Uso Aeroportuario (TUA), Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, advirtió que "los aeropuertos mexicanos se están convirtiendo en los más caros de la región, y en parte a nivel mundial".
IATA: "Los aeropuertos mexicanos se están convirtiendo en los más caros de la región"
Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, reveló detalles del primer encuentro de la industria con la nueva titular de la SICT.
En declaraciones al portal a21, Cerdá remarcó que los aumentos han sido excesivos, hasta 59% para vuelos nacionales y 39.74% para internacionales, "y debiera haber transparencia respecto al destino de esos recursos".
Sobre el punto de la transparencia, recalcó: "El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México tiene uno de las TUA más caras. Sin embargo, esos recursos se están yendo para pagar los bonos del aeropuerto que no se construyó, por tanto, al hub principal del país no se le invierte casi nada".
Desde IATA piden, además de transparencia, que se respete la recomendación de OACI sobre consulta con la industria antes de definir tarifas.
"En el caso de los aeropuertos mexicanos, los últimos en enterarse de los aumentos son las aerolíneas, cuando ya no se puede hacer nada", señaló y enfatizó: México en estos momentos no aplica los procesos correctos de consultoría con la industria para el tema de los incrementos de la TUA”, explicó.
IATA se reunió con autoridades de la SICT
Siempre en declaraciones a a21, Peter Cerdá reveló que transparencia en la definición de tarifas y mayor inversión para el AICM fueron los ejes de la reunión que celebró IATA con autoridades de Gobierno, como la nueva subsecretaria de Transporte, Tania Carro Toledo, en la que también participaron representantes de aerolíneas mexicanas.
“Sobre inversión, se requiere un mayor desarrollo, mejoras en las terminales, pistas y calles de rodaje; no se han visto modificaciones en muchos años y el AICM requiere un trabajo amplio; segundo, el tema de costos, pues aunque la industria se ha ido recuperando esto ha sido poco a poco y los costos de los aeropuertos han crecido por encima de la media: en México lo que estamos viendo es que los aeropuertos mexicanos se están convirtiendo en los más caros de la región y en parte a nivel mundial”, declaró.
En la reunión también estuvieron presentes la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) y los directivos de Viva Aerobus, Aeroméxico y Volaris.
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