Copa Holdings registró sólidos números en el primer trimestre del año

Cabe recordar que la empresa de transporte aéreo sufrió en enero pasado la inmovilización de 21 aeronaves Boeing 737 MAX 9, lo que generó un impacto negativo de aproximadamente US$ 44 millones.

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) había ordenado la "inmovilización temporal" de unos 171 aeronaves Boeing 737 MAX 9 para someterlas a revisión, luego de que uno de estos aviones, de Alaska Airlines, perdiera parte de su fuselaje en pleno vuelo.

Incremento en las ganancias e ingresos de Copa Holdings

La ganancia operativa aumentó en un 11,8% en comparación con el primer trimestre del 2023, es decir, Copa generó US$ 216 millones.

Además, los ingresos totales en los primeros tres meses del año aumentaron un 3%, alcanzando US$ 893.5 millones, impulsados por el incremento en el tráfico de pasajeros.

La compañía aérea registró un aumento en el tráfico de pasajeros

Copa Airlines experimentó un aumento del 7,1% en tráfico de pasajeros, medido en pasajeros transportados por milla (RPM), mientras que la capacidad, medida en asientos disponibles por milla (ASM), también aumentó un 8%.

Por otra parte, la cantidad de pasajeros transportados en sus vuelos aumentó en un 13,6%, lo que significa que de 2,8 millones de pasajeros crecieron a 3,2 millones. Por su lado, las partidas de aviones aumentaron de 31.984 a 35.220, es decir, un 10,1%.

La entidad aérea, reconocida como la más puntual de Latinoamérica, finalizó marzo con una flota consolidada de 106 aviones: 67 Boeing 737-800s, 29 Boeing 737 MAX 9S, 9 Boeing 737-700s y 1 avión de carga Boeing 737-800.