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Quintana Roo adelanta una temporada de verano con dificultades

Desde Quintana Roo señalan que hay una reducción en los espacios disponibles para transporte aéreo, lo que les impedirá llegar a las cifras del año anterior.

En pocas palabras

  • Temporada de verano: Quintana Roo prevé no alcanzar cifras de turistas del año anterior.
  • Transporte aéreo: Hay una reducción del 10% en espacios disponibles por el alza de la turbosina.
  • Aerolíneas afectadas: Magnicharters y Spirit dejaron de operar; el avión se encarece para el viajero.
Resumen generado por Thinkindot AI

“Con respecto al año anterior, tenemos una reducción importante de 10% en espacios de avión disponibles durante estos meses, eso no nos va a permitir alcanzar los números del año anterior”, expresó Cueto para 24 Horas Quintana Roo.

Bernardo Cueto señala complicaciones para aerolíneas

Bernardo Cueto también destacó que diferentes aerolíneas están pasando por momentos difíciles en sus operaciones, debido al aumento drástico de la turbosina en los últimos meses.

“Es importante mencionar las complicaciones por las que muchas aerolíneas están pasando por el incremento de la turbosina, lo que ha generado que muchas de ellas dejen de operar como Magnicharters y Spirit y otras que se están reacomodando. El avión se ha convertido en una opción muy costosa para el viajero”, remarcó.

A finales de diciembre de 2025, el precio de la turbosina en México mantenía una cotización promedio estable de $11.85 pesos por litro, pero los primeros meses de 2026 trajeron una volatilidad extrema al mercado de energéticos.

Durante marzo y abril se registró el periodo de mayor presión, impulsado por conflictos geopolíticos y el alza del crudo a nivel global; el combustible llegó a alcanzar picos históricos de hasta $23.70 pesos por litro en el AICM.

Hacia los meses de mayo y junio de 2026, el mercado internacional experimentó ligeras correcciones que ayudaron a estabilizar los costos, ubicando el promedio nacional general en un rango de entre $16.41 y $17.13 pesos por litro.

Magnicharter sufrió una crisis económica a ráiz del precio de la turbosina.

Magnicharter sufrió una crisis económica a ráiz del precio de la turbosina.

Déficit en el Aeropuerto Internacional de Cancún

En enero de este año, los aeropuertos internacionales de Cancún y Puerto Vallarta reflejaron una diferencia porcentual negativa a lo largo del año anterior en comparación con 2024. La terminal aérea quintanarroense perdió 710 mil pasajeros internacionales, mientras que la jalisciense le restaron 137 mil. (Aeropuertos de Cancún y Puerto Vallarta pierden más de 800 mil pasajeros internacionales)

Ambas terminales aéreas tuvieron un balance negativo de 3.5%, sumando, entre las dos, un total de 848 mil pasajeros internacionales menos.