¿Por qué Estados Unidos frenó el acuerdo Viva Aerobus-Allegiant?

El acuerdo entre Viva Aerobus y Allegiant se detendrá momentáneamente por indicación del Departamento de Transportes de Estados Unidos. Viva Aerobus

Por Ikram Casas

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) detuvo el acuerdo entre las aerolíneas Viva Aerobus de México y Allegiant de Estados Unidos, así lo informó el subsecretario de Transportes, Rogelio Jiménez Pons después de recibir una carta de DOT.

El acuerdo de las aerolíneas constaba en la venta de 90 aeronaves que serían vendidas por parte Allegiant hacia Viva Aerobus.

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“Prácticas monopólicas” frenaron el acuerdo, según Estados Unidos

De acuerdo con una carta obtenida por el diario El Financiero, una de las razones por las que el acuerdo se interrumpió fue debido a prácticas monopólicas en la operatividad del Aeropuerto de la Ciudad de México (AICM), de acuerdo con el diario.

El DOT le envió una carta al subsecretario Jiménez Pons para notificar la pausa de la alianza, de acuerdo con una copia de la carta obtenida por El Financiero, el escrito expresa lo siguiente:

“El Departamento ha determinado que debe pausar su revisión y, por lo tanto, no podrá cumplir con este plazo debido a cuestiones pendientes relacionadas con la implementación continua del acuerdo de transporte aéreo entre EU y México”.

Viva Aerobus representa la flota más joven de México

Actualmente la flota de aeronaves más joven de México y la cuarta más joven Norteamérica le pertenece a Viva Aerobus ya que sus aviones poseen una edad promedio de 5 años.

Además, en junio de este año Viva Aerobus transportó a 2 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 18.7% comparado con junio de 2022.

Viva Aerobus A321.png

El A321 de Viva Aerobus es uno de sus aviones más importantes dentro de su flota debido a su capacidad y edad promedio de 5 años.

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