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Princess Cruises y Brightline presentan "Rail & Sail"

Brightline y Princess Cruises lanzaron su programa “Rail & Sail”, que ofrece transporte accesible para aquellos que naveguen desde puertos de Florida.

Con Rail & Sail, los huéspedes disfrutan de un viaje con comodidad y una llegada a su puerto base en menos tiempo en comparación con otras modalidades tradicionales.

John Padgett, presidente de Princess Cruises, mencionó al respecto: "Un crucero Princess es el mejor valor en viajes, y esta nueva asociación con Brightline hace que sea aún más fácil y agradable navegar con nosotros desde los puertos mejor valorados del sur y centro de Florida”.

Además, Padgett agregó: "Nuestros huéspedes pueden simplemente sentarse, relajarse y dejarnos hacer el resto, incluida la entrega de su equipaje directamente en su camarote".

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Brightline ofrecerá acceso a la totalidad de su red para los huéspedes de Princess Cruises

A través del nuevo programa, los huéspedes de Princess tendrán acceso a la totalidad de los trenes de Brightline que diariamente realizan 16 viajes de ida y vuelta entre Orlando y Fort Lauderdale:

• En dirección sur desde Orlando a Fort Lauderdale (con paradas en West Palm Beach y Boca Ratón)

• En dirección norte desde Fort Lauderdale a Orlando (con paradas en Boca Raton y West Palm Beach)

• Los residentes del sur de Florida también pueden tomar Brightline desde sus terminales en el centro de Miami y Aventura con paradas en Fort Lauderdale u Orlando.

Princess también ofrecerá a los huéspedes un servicio de autobús gratuito entre las estaciones de Brightline en Orlando y Fort Lauderdale y la terminal de embarque.

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Princess Cruises ofrecerá a los huéspedes un servicio de autobús gratuito entre las estaciones de Brightline en Orlando y Fort Lauderdale y la terminal de embarque.

Princess Cruises ofrecerá a los huéspedes un servicio de autobús gratuito entre las estaciones de Brightline en Orlando y Fort Lauderdale y la terminal de embarque.

Brightline: servicio express de equipaje y promociones para clientes de Princess Cruises

Con el nuevo servicio exprés de equipaje, los huéspedes pueden registrar sus maletas a su llegada a su estación Brightline y el equipaje se entregará directamente en la cabina.

El costo del equipaje express es de $35 por maleta y estará disponible inicialmente en los trenes de Orlando a Fort Lauderdale.

Solo por tiempo limitado, los huéspedes de Princess que reserven un crucero hasta el 5 de mayo recibirán un crédito que podrá utilizar para las clases Premium y Smart exclusivas de Brightline:

• Cabina interior/con vista al mar: crédito Brightline de $50 por persona

• Balcón/Camarote de lujo: crédito Brightline de $100 por persona

• Minisuite/Suite: crédito Brightline de $150 por persona

El servicio Smart de Brightline incluye WiFi de cortesía y múltiples conexiones de alimentación y USB en cada asiento, mientras que el servicio Premium agrega refrigerios y bebidas de cortesía y acceso a un salón Premium.

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El servicio Smart de Brightline incluye WiFi de cortesía y múltiples conexiones de alimentación y USB en cada asiento, mientras que el servicio Premium agrega refrigerios y bebidas de cortesía y acceso a un salón Premium.

El servicio Smart de Brightline incluye WiFi de cortesía y múltiples conexiones de alimentación y USB en cada asiento, mientras que el servicio Premium agrega refrigerios y bebidas de cortesía y acceso a un salón Premium.

Brightline comparte el listado de salidas de cruceros que aplican a al programa

Las salidas de cruceros involucradas en la combinación incluyen:

• Desde Fort Lauderdale: Los viajes incluyen escapadas de una semana al Caribe hasta cruceros más largos de 10 a 20 días que ofrecen a los huéspedes la oportunidad de explorar una serie de destinos de islas tropicales, incluso a través del Canal de Panamá.

• Desde Puerto Cañaveral: El Caribbean Princess inaugurará los cruceros Love Boat desde Puerto Cañaveral el 27 de noviembre de 2024, con una serie de viajes de cuatro a 14 días visitando algunos de los lugares más pintorescos del Caribe occidental.

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