Noticias sobre Panorama

La invasión de algas que recibió el Caribe durante la última temporada de verano alcanzó niveles de desastre ecológico. Otro llamado de atención sobre la fragilidad del planeta y su necesaria sustentabilidad. 

Mientras las aerolíneas tradicionalesl se asemejan cada vez más a sus competidoras de bajo costo, la industria aerocomercial asiste al nacimiento de los vuelos privados compartidos, un pequeño pero muy lucrativo segmento de mercado.

La gran mayoría son de Asia, aunque hay una en Sudamérica. Son las compañías aéreas más inseguras del mundo. Aquellas que conviene descartar a la hora de armar un itinerario.

Con excepción de las poderosas easyJet y Ryanair, en el Viejo Continente el modelo de aerolíneas de bajo costo está mostrando notables fracasos. En los últimos meses cayeron de manera repentina más de 10 compañías.

El sector de la hospitalidad está inmerso en un período de grandes cambios, donde el negocio está dominado por jugadores cada vez más fuertes, nuevas marcas que suman diferenciales al mercado y un canal de distribución más diversificado que nunca.

La fabricación del A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, tiene sus días contados. Así lo decidió Airbus ante la escasa demanda de nuevas unidades. La última entrega tendrá lugar en 2021.

Si el presupuesto de viaje lo permite, el caos propio de los grandes aeropuertos puede convertirse en un auténtico oasis de paz y confort gracias a nuevas propuestas de creciente aceptación en el mundo entero.

En 2020, Ciudad de México iba a contar con una nueva estación aérea, seis veces mayor que la actual, que está operando al límite de sus posibilidades. Pero a través de una controvertida decisión, el nuevo gobierno suspendió las obras para siempre.

La quiebra de un importante operador de bajo costo y largo radio, y graves problemas en otras empresas del mismo segmento, pueden estar marcando el fin de un negocio cuyas reglas difieren del modelo convencional.

Para competir con el gigante del alquiler temporario de hogares, importantes empresas de hotelería han decidido jugar en esa misma arena invirtiendo millones. Pero el éxito no lo tienen comprado.

En una movida que implica mucho más que un cambio de nombre, los agentes de viajes de Estados Unidos se llaman ahora “consultores”. La idea es diferenciarse de las agencias online a través del asesoramiento y la calidad de servicio.

“La seguridad primero” es el mantra que late dentro de cualquier línea aérea seria. Bien mantenido, un avión puede volar sin mayores inconvenientes durante varias décadas. Amortizadas aeronaves así lo atestiguan.

El 14 de julio cayó el telón sobre el evento deportivo más importante del planeta. La Copa Mundial FIFA Rusia 2018 ya es historia y, más allá de los resultados futbolísticos, el país sede apunta a mejorar su imagen turística.

Habitaciones en las que todo lo electrónico pueda manejarse desde el teléfono celular y espacios públicos para que los huéspedes interactúen entre sí son tendencias que comienzan a pisar fuerte en la industria de la hospitalidad. Bienvenidos a la hotelería 3.0.

Una nueva guerra confronta a los dos principales fabricantes de aviones comerciales del mundo. Ambos se esfuerzan por producir equipos que puedan volar cada vez más lejos al menor costo operativo posible.

Dos grandes grupos hoteleros impulsan en Estados Unidos y Canadá una reducción en las comisiones para el significativo segmento de grupos y eventos. La reacción de los agentes de viajes no se hizo esperar.

Una buena parte de las plataformas se desarrollaron apelando al concepto de economía colaborativa. Hoy esa falsa colaboración entre particulares pierde terreno a favor de grandes empresas.

Graduado en las prestigiosas universidades de Stanford y Cornell, Álvaro Valeriani ingresó a Hyatt en 2009 para desempeñarse durante tres años en el Andaz Liverpool Street de Londres. Luego, ocupó la dirección de Ventas y Marketing de Hyatt Corporation para el Reino Unido e Irlanda. En 2012 fue nombrado director de Ventas y Marketing para Latinoamérica y el Caribe con base en México DF, cargo que cambió en julio de 2013 por su actual posición como vicepresidente de Ventas y Marketing de Hyatt Hotels Corporation para América Latina y el Caribe, con sede en Miami.

De la mano de innovadoras plataformas, llegan al mercado hotelero las estadías diurnas de corta duración. Pueden ser desde 3 y hasta 12 horas, aportándoles una nueva fuente de ingresos en horarios de baja ocupación.

Poderosos empresarios del gigante país de Asia invierten fortunas en grupos hoteleros de occidente. La meta es clara: diversificar negocios y poder satisfacer la demanda de un mercado que para 2020 será el principal emisor de turismo internacional.

La plataforma online de alojamientos está a punto de inaugurar su primer complejo de apartamentos. Será en el área de Orlando y el proyecto, no exento de controversias, apunta a sumar este año al menos tres complejos similares en distintos destinos estadounidenses.