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Las aerolíneas nacionales sufren el impacto de la crisis

En su cuenta de Twitter, el secretario de Turismo federal, Miguel Torruco Marqués, informó de las afectaciones a aerolíneas mexicanas que cubren cerca del 96% de la cuota de mercado a nivel nacional.

El secretario de Turismo federal, Miguel Torruco Marqués, confirmó las severas afectaciones que la pandemia de coronavirus ha dejado en cinco aerolíneas mexicanas, cuya cuota de mercado a nivel nacional es del 95,7%.

En su cuenta de Twitter, el funcionario dio a conocer que en el periodo de enero a marzo de 2020 Volaris disminuyó un 26,5%, transportando a 2.786.000 pasajeros, y una cuota de mercado del 29,9%.

Tomando en cuenta su participación en la cuota de mercado, sigue Viva Aerobus (26,3%), que representa una marcada excepción, ya que aumentó un 16,4% al transportar 2.443.000 pasajeros.

En cambio, Interjet transportó 1.659.000 pasajeros, con una disminución del 29,3% y una cuota de mercado del 17,8%.

En la misma línea, aunque con una participación de mercado menor, Aeroméxico Connect (Aerolitoral) tuvo una reducción del 37,1% al transportar 1.155.000 pasajeros, alcanzando una cuota de mercado del 12,4%. Aeroméxico, en tanto, registró un decremento del 34,5% al transportar a 863.799 pasajeros, obteniendo una cuota de mercado del 9,3%.

Torruco Marqués también compartió que la Agencia Federal de Aviación Civil de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes reportó que durante marzo de 2020 el número de pasajeros transportados en vuelos nacionales fue de 3.147.000 pasajeros, un 27,1% menos que en el mismo mes de 2019, equivalente a 1.168.247 pasajeros menos.

Asimismo, el secretario dio cuenta de la disminución en el número de pasajeros transportados en vuelos internacionales por mercado en el primer trimestre del año.

En el mercado de América del Norte, la cifra de pasajeros estadounidenses sufrió una reducción del 31,3%; de mexicanos, una caída del 28,2%, y de canadienses una baja del 25,4%.

El mercado europeo tuvo una merma del 9,2%, mientras que en Centro y Sudamérica la disminución fue del 31,8%.

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