La caída del mercado aéreo, disminución en turistas internacionales en playas y el posible aumento del Derecho de No Residente (DNR) podrían ser los factores que han debilitado el turismo internacional hacia México, según el Centro de Investigación Avanzada de Turismo Sostenible (STARC, por sus siglas en inglés). (Caribe Mexicano vs República Dominicana: el turismo internacional en juego)
¿Por qué México atraviesa un "crítico" momento en turismo internacional?
Starc Anáhuac Cancún advierte sobre los factores que han debilitado el desarrollo del turismo internacional en México.
El turismo internacional en México parece debilitarse, de acuerdo con un estudio.
En pocas palabras
- Turismo internacional: El Caribe mexicano sufre una caída de 800 mil asientos y proyecta una reducción de 500 mil más.
- Impacto económico: La disminución del turismo aéreo, que aporta 80% de las divisas, y el posible aumento del Derecho de No Residente (DNR) debilitan la competitividad del sector.
- Llamado a la acción: El STARC solicita a las autoridades descartar el aumento del DNR y acordar un plan conjunto para mejorar la posición competitiva de México.
Resumen generado por Thinkindot AI
“En este crítico momento, el turismo mexicano reclama, urgentemente, medidas para mejorar su posición competitiva y seguir siendo fuente de prosperidad compartida para las familias mexicanas”, expresaron desde STARC.
Caída de turistas internacionales vía aérea a México
De acuerdo con el documento “Escenarios ante el aumento del DNR”, elaborado por STARC, el turismo aéreo aporta 80% de las divisas turísticas, pero sus llegadas cayeron 7% interanual de marzo a julio de 2026.
En los primeros siete meses de 2026, las llegadas internacionales totales crecieron 4.5%, hasta 28.9 millones, pero las aéreas cayeron 4.6%, a 13.4 millones.
Esa aparente paradoja es importante: el volumen total mejora, pero el segmento que más divisas deja, turistas internacionales aéreos, se debilita.
Golpe a los destinos de playa: Caribe mexicano pierde 800 mil asientos
Otra cifra alarmante que presenta el estudio es que Cancún, Los Cabos y Puerto Vallarta acumulan, en enero-agosto de 2026, 1.6 millones de pasajeros internacionales menos que en 2025.
Las caídas por aeropuerto fueron: Cancún, -6.1%; Los Cabos, -8.0%; y Puerto Vallarta, -19.7%.
En el Caribe mexicano, la oferta aérea de septiembre a diciembre de 2026 cae 17.2%, equivalente a unos 800 mil asientos menos.
Para enero-abril de 2027 se proyecta otra reducción de 5.3%, alrededor de 500 mil asientos menos.
Aumento del DNR
En septiembre pasado, se dio a conocer que el DNR podría incrementar 35% para el ejercicio fiscal del próximo año, de acuerdo con lo establecido en el Paquete Económico 2027. La medida establecería que los turistas internacionales comenzarían a pagar $1,334.8 versus los $983 actuales.
“Hacemos un llamado a las autoridades y al Poder Legislativo para descartar la medida (aumento del DNR) y, de manera conjunta con el sector, acordar un plan de acción para atender el difícil momento por el que atraviesa el turismo mexicano”, alertaron desde STARC.
Como ejemplo, una familia de turistas internacionales, compuesta de cuatro integrantes, deberá pagar más 300 dólares solo por ingresar a México.
Temas relacionados
Más noticias de Turismo
