Aerolíneas: FAA degrada seguridad de México a categoría 2

¿Cómo afecta a las aerolíneas mexicanas el cambio de categoría?

En un comunicado de prensa, FAA señaló que si bien la nueva calificación permite a las compañías aéreas mexicanas continuar el servicio existente a los Estados Unidos, prohíbe cualquier servicio y rutas nuevos.

Además, las aerolíneas de Estados Unidos ya no podrán comercializar y vender boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por México.

FAA advirtió que aumentará su escrutinio de los vuelos de las aerolíneas mexicanas a Estados Unidos.

FAA ofrece apoyo a AFAC

“La FAA está totalmente comprometida a ayudar a la autoridad aeronáutica mexicana a mejorar su sistema de supervisión de la seguridad operacional a un nivel que cumpla con los estándares de la OACI”, apuntó en el documento.

Para lograr esto, abundó, FAA está lista para brindar experiencia y recursos en apoyo de los esfuerzos continuos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para resolver los problemas identificados en el proceso de Evaluación de la Seguridad de la Aviación Internacional (IASA).

“Tanto AFAC como FAA comparten un compromiso con la seguridad de la aviación civil. El progreso sostenido puede ayudar a AFAC a recuperar la Categoría 1”.

AFAC: los resultados de evaluación de FAA

Durante su reevaluación de la AFAC, de octubre de 2020 a febrero de 2021, la FAA identificó varias áreas de incumplimiento de los estándares mínimos de seguridad de la OACI.

“Una calificación de Categoría 2 significa que las leyes o regulaciones del país carecen de los requisitos necesarios para supervisar a las compañías aéreas del país de acuerdo con las normas internacionales mínimas de seguridad, o que la autoridad de aviación civil carece de una o más áreas como experiencia técnica, personal capacitado mantenimiento, procedimientos de inspección o resolución de problemas de seguridad”, expuso FAA.

Para obtener y mantener una calificación de Categoría 1, un país debe cumplir con las normas de seguridad de OACI, la agencia técnica de las Naciones Unidas para la aviación. OACI establece normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de aeronaves.